长安CS75驾驶

[{"content":"[_LinkTopic:用车油耗,42902,37]车辆的平均油耗或瞬间油耗，都和个人的驾驶习惯，路况等有关，一般一辆车都有一个经济时速，只要路况允许的情况下车辆的油耗都可以控制，我的长安CS75平均油耗9.7，在开启空调，市内拥堵路段行驶的结果，实际核到每公里也就0.72元","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/18/eed8f591da524691856560ab902f976d_800_0_max_jpg.jpg","height":1040,"note":"","order":2,"path":"/2021/10/18/eed8f591da524691856560ab902f976d.jpg","type":2,"width":2312},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/18/4c763a16206d4a7a8ed45aa227e172ab_800_0_max_jpg.jpg","height":944,"note":"","order":3,"path":"/2021/10/18/4c763a16206d4a7a8ed45aa227e172ab.jpg","type":2,"width":2104},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/18/f9f135ad7d78447780b2caa0eb35d026_800_0_max_jpg.jpg","height":944,"note":"","order":4,"path":"/2021/10/18/f9f135ad7d78447780b2caa0eb35d026.jpg","type":2,"width":2104},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/18/db4ad03c802a4d6888ad6a0940cd39e2_800_0_max_jpg.jpg","height":944,"note":"","order":5,"path":"/2021/10/18/db4ad03c802a4d6888ad6a0940cd39e2.jpg","type":2,"width":2104},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/18/7fad9da9dbce4e29a89d5d4c12862e2a_800_0_max_jpg.jpg","height":944,"note":"","order":6,"path":"/2021/10/18/7fad9da9dbce4e29a89d5d4c12862e2a.jpg","type":2,"width":2104}] 查看详情>>

[{"type":1,"content":"我想问一下这款车有哪些驾驶辅助系统？？","order":1}] 查看详情>>

[{"content":"无法开启后尾门","height":0,"order":1,"type":1,"width":0}] 查看详情>>

自从在驾校学车的时候就开始喜欢上开车的感觉，所以在练车的时候就特别的用心，也从教练那学到了很多怎么保养汽车的知识，感觉以后会用得到，事实证明这些知识也都在拥有量自己的车的时候得到了很多帮忙。当初选择CS75的原因有很多，巨大的保有量和宽敞的内部空间还有丰富的配置都是吸引我的重要因素，当然最主要的还是喜欢CS75这个稳重的造型，虽然没有现在的车所拥有的时尚的外观，但是这个厚重的车身就给人一种稳重的感觉，但是驾驶起来并没有笨重的感觉，操控感还是很舒适的。稳重的外观给人一种顺心的感觉。饱满的车身带来宽敞的空间感受。蓝天白云下的CS75如此优雅。层次分明的尾部很性感。后备箱自带的防滑条可以看出设计的用心之处。扎实的行李架是SUV的特色之一。门板上的软质包裹的接触感很舒适。后面的小窗上还有一个挂钩，细节之处仅限长安品质。后排要是能有两个USB充电口会更好。LED的阅读灯明亮且不刺眼。高低可调节的安全带适合各种身高的人。中控全景很豪华的样子。 查看详情>>

75上市以来一直销量有点，倚仗于它精致大气得外形，还有不错的内部配置，75的驾乘感有点，这是每一个开过或者做过我的车的人一致的感受，座椅宽大，包裹性有点不错，后排中间乘坐的人也不会觉得脚下紧凑或者腰部有不适，长久的相处，我感觉内饰的大气和用料做工给我带来的舒适性远比颜值要靠得住。比如全车有四个超大的水杯放置区，还有防滑卡钳，使我们的杯子在行驶中不容易滑倒。再有前排还有挺大的一个物品放置区，还非常贴心的设计的防滑垫，使放在里面的物品不容易掉落。内饰用料方面绝不马虎，多功能运动方向盘，爱信手自一体变速箱，电子手刹，液晶仪表盘，以及皮质座椅等等都给人种细致温暖的体会。安静停靠的75有一种说不出的沉稳蓝色的眼睛炯炯有神凹凸有致的设计有点看侧面看腰线处也有点不错辗转腾挪，每个角度都有不同的视觉感受双腰线在油箱盖上汇合，有点独特的设计尾灯是分体式LED尾灯。亮度有点19公分高的轮胎通过性能特别，坑洼路面随便跑17寸轮毂抓地性特别拥有黄金比例看起来那么的修长协调！轻溜背看起来有点有时尚感75两边侧面各加一条长长的银色装饰条，使两边腰线更加匀称看。威猛霸气的前脸，起到吊坠的一字眉的LED的日间行车灯犹如航空座驾般的前驾驶舱多媒体音质清晰多功能方向盘，使我们开车更加安全。带了后视镜加热、电动调节等实用功能独立的出风口和音响视野超，挂上平安吊坠前后都有阅读灯，夜晚在车里找东西特别方便。 查看详情>>

新款长安cs75自2018年改革上市以来，凭借着年轻，动感，时尚的外观，以及粗旷的设计原理，给一大批年轻消费者带来了心里最初的冲动，新款75搭载1.5t涡轮增压蓝鲸发动机，匹配爱信6at变速箱，最大马力178匹，这样的动力组合，更加省油，换挡无顿挫，爆发力强！整车采用前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂，整体舒适度非常好，转弯过程中也没有有点大的倾斜，过减速带的同时并没有太大的颠簸感，并且，全车采用环抱式运动座椅，乘坐起来非常的舒适，就算是长途驾驶，也不会感到特别的疲累，并且驾驶起来特别的轻松，转向精准，指哪打哪，大白还配备了定速巡航，方便在腿脚乏累的时候可以得到暂缓的放松，贴心就完了，我非常满足！！45度角看新款大白清晰可见的车身腰线贯穿到底前脸更加年轻感时尚后尾部特别符合我的年纪，稳重大气底盘高通过性好，黑色的后尾部大包围更加运动整车设计效果，非常显眼打开车门的那一刻，我被惊呆了方向盘上面的小小长安车标安全带可根据身高上下移动调节18寸铝合金直切轮毂臭美的你，必须有后视镜拉丝面板镶嵌银色拉手两颗暖暖的车顶照明灯主驾驶车门控制按键，舒坦定速巡航的开启主机触摸设计各种充电插口一键启动带呼吸灯多么有立体感的车标享受从大白开始 查看详情>>

长安汽车公司出品的CS75外观硬朗，但它的定位就是紧凑型城市SUV，虽然也有四驱版本。CS75的悬挂采用前麦弗逊后多连杆结构，车辆设计有着19度的接角搭配24度的离去角，配合22565R17的轮胎，有着190mm的最小离地间隙，所以CS75的整体通过性还是有点不错的,像咱们去野外露营、钓鱼时常见的那些非铺装路面还是可以轻松应对的。今天就开着我的CS75去打卡一个极限运动场。这就是我的长安CS75粗矿、有力的前脸扁平化的四方形大灯有点吸引目光，而且有非常实用的自动大灯功能雾灯造型也有点别致宽大的刀锋型尾灯采用前麦弗逊后多连杆结构的悬挂使用22565R17的轮胎，有着190mm的最小离地间隙接角为19度，离去角为24度我这款使用长安汽车自主研发制造的1.8T发动机，动力有点强劲电动助力转向系统使得这个1.7吨的大家伙即使在原地转向也有点轻松全黑色的内饰配双飞翼造型的中控，即稳重又有活泼手套箱的容积不错，可以放不少东西，纸巾下面还放有雨伞、擦车布、扇子、简易雨鞋和挑轮胎上石子的起子就是这里了，极限运动场极限运动，对这个没有接触多，电视上看这个应该是玩滑板的吧坡度有点大，高度应该有2米左六这个不知道是玩什么的这个有点像那个网红波浪公路，但肯定不是跑汽车的整个极限运动场还是蛮大的但这项活动在我们这起步晚，也许是时间不凑巧，在这我没看见有玩运动的 查看详情>>

开过车的朋友都知道，坐在驾驶位上，有很多区域是视野无法触及的盲区，如果对这些盲区不加以注意，就很容易发生危险情况。小编总结了这些视线盲区及应对方法，对你一定有用。盲区一：车头车尾盲区大家都知道，汽车的车头有着延伸出去的发动机舱，会对视线形成遮挡。坐在驾驶位时，由于座椅的相对位置较低，对车头长度的感觉往往有一定的偏差，很容易忽视车头前方看不到的区域。这一视野盲区在起步时尤其危险，如果刚有小朋友或猫狗等宠物从车头走过，就很容易造成碰撞事故。而车尾更是无法通过后视镜或视线直接触达的位置，尽管有着倒车雷达、倒车影像等科技手段的辅助，却依然是最容易被忽视的视野盲区。对于这两个位置的应对，最重要也最基础的方法，就是驾校学车时每一位教练都会强调的规则——上车起步之前，一定要绕车一周，检查车辆自身状况与周边环境，确保周边没有危险因素后再启动车辆。盲区二：A、B柱盲区这两个位置的盲区，是由于车辆自身的结构所决定的，对视线的遮挡范围虽然有限，但在车辆转弯的过程中却很容易发生事故。尤其是在通过路口转弯时，转向侧的A柱有时会阻挡住对应方向的视线，如果这时突然有行人或非机动车冲出，就容易发生反应不及的情况。应对这两个视线盲区，就需要驾驶员在行驶过程中保持灵活的观察视线，在转弯时更要动态地观察路口情况，避免车辆AB柱始终挡在特定的角度上，导致观察视角有所缺漏。同时，在通过路口时也要注意减速，随时准备踩下刹车，以应对突发情况。盲区三：后视镜盲区在形式过程中，后视镜能够有效补足对侧后方的观察，并向驾驶员提示车辆所处的车流位置。但是，受限于后视镜自己的角度，在镜面能够反射的位置之外，就是很危险的视线盲区了。尤其是当其他车辆正在盲区位置与你同速行驶时，如果观察不到位，就很容易发生并线事故。要应对后视镜的盲区，就要在转弯和并线之前提前亮起转向灯，向周围车辆告知自身的动线，同时要避免变线角度过大，必要时扭头观察侧后盲区。如果车辆配备了盲区示警，就更要在变线前注意观察灯光提示，在确认安全后再完成变线。盲区四：道路盲区车辆能够通行的路况，并不都是宽阔的城市快速路。有些小路在设计之初会存在考虑不周的情况，在一些路口或转角处，会有墙壁、房屋或一些道路设置阻挡视线。还有一些道路的灯光设置不是很合理，或对向有不合理使用远光灯的车辆驶来，又会因为光线的强弱对比行程一个视觉盲区。在这些存在危险盲区的道路上驾驶时，一定要注意减速慢行，随时准备应对突发情况，当确认道路安全后再提速驶离。 查看详情>>

一周的周末又到了，终于可以放松放松心情了！驾着爱车带着家人出去游玩，心情无限。今天可以体会一下坐副驾的感受了（老婆刚拿驾照，就让她试试手），都说新手开车副驾要多帮助看着点，可是这对我家爱车来说一点都不存在的，因为爱车有着很的可超控性。它的六侧摄像头，可以自主感应开启，也可以手动开启随时观察六侧的情况，这点无论对新手还是老司机来说真的是很的一个功能。这点也是当初决定带它回家的重要因素了，因为经常听朋友说，走山路遇到路况不的时候很容易把车身刮花，自从我们拥有了它也经常出去爬山，走山路，林间小道，爱车从未受过伤，不是说我们驾驶技术比他们，实在是爱车拥有六侧摄像头功能太了！今天带着家人来到离家几公里的公园玩耍，这里风景还是非常不错的，绿化也是很。爱车颜值非常爆表，无论走到哪里都是一个霸气的存在大嘴式的前脸设计搭配精致的进气中网，让它有着很强的辨识度精致的矩形大灯搭配两颗菱形镜片，看上去有种如鹰眼般的犀利一个大型的G字将转向灯与前雾灯包围其中，看上去很是看翼子板边缘的黑色护板，可以有效的减少行驶过程溅起的泥污，让车身更加干净，非常不错爱车尾部设计皮实饱满，给人一种无形的安全感影藏式的B柱C柱设计，给人一种悬浮车顶的感觉无钥匙进入功能一直是我用的比较舒服的一个功能六侧盲区摄像头也是使用频率最高的一个配置平底式的皮质方向盘，转向轻盈指向精准爱车配备的在线导航，可以实时在线，让你行驶更加高效它搭配的电子手刹，停车只需轻轻一拨就能搞定，非常方便今天的天气还是非常不错的这里是地铁的经过点，时不时还能看到（有些朋友可能会诧异地铁为什么会在上面，我们这边有几个站就是这样）这里人还是非常多的，很多都是自带帐篷，遮阳帘的，在这来放松一下心情还是不错的。 查看详情>>

说到国产品牌，长安CS75当属焦点之作，一款优质的产品，上市以来销量也不断?升，博取了很多消费者的喜爱，也是我们老百姓大众消费者的最佳首选，它不仅有着丰富的智能科技，性能可靠，动力也十分强劲，最为突出的是爱车华丽的外观，颜值方面真的的超级给力，精致细腻的钣金工艺打造出完美的品质，用料和质量绝对优势，宽大的车身设计也是众多消费者喜爱的方面之一，流畅的线条勾勒出优雅气质，简洁不气不失高贵，拥有75是我最开心的选择，空间没话说，性能稳定，油耗也特别给力，75绝对是一款经典之作外观自然是无话可说的，基本上是没有什么颗挑剔的地方，时间越久越感觉越好看，而且是霸气外漏的那种感觉，我非常的喜爱它，现在的我十分享受它与我的每一次路程，车子的内饰设计也很心仪，无论是从造型设计上还是从材料选择上都可以看出来国产品牌也值得期待与信赖。外观非常独具匠心的崭新外观营造出霸气的气质，有种一见钟情的特质感觉，它带有的独具气息是很多同款车超越不了的地方。SUV独有的武威霸气加上比较时尚的前脸设计，整体看起来比较的有气质和张力矩阵式LED大灯设计是目前最主流的设计方案，大灯具备高度调节和转向辅助功能，使用起来非常不错，大灯亮度非常高，集成LED日间行车灯，白日看上去非常璀璨，识别度非常。转向灯和雾灯的造型非常的有个性，让它在众多的车型中显的很有范侧面车身造型看起来比较敦实厚重，再配上立体的线条，整体显得特别有力量感。设计简洁尽显朴实，材质、做工方面带给人的精致感，各种按键布局合理，给人一种舒服的感觉。多功能方向盘的镂空设计给人中特别精致的感觉，运动气息十足，而且方向盘的下方是平面设计，这样设计增添了腿部的空间。方向盘左边的按键分别是定速巡航的开启和关闭按键，定速巡航加减车速按键等。右侧按键是接打电话按键，多媒体和音乐声音大小调节按键，小安你好按键等。方向盘左边的是左右转向的功能按键和大灯的开启关闭，远光调节功能，75最给力的当属自动识别大灯开启功能，特别给力。雨刷功能按键，这里有雨刷的自动功能，跟随雨量的小自动变速雨刷的快慢，特别贴心的设计，而且操作也非常简单。中控触摸式的按键等都显得高大上。触摸式按键设计感奢华大气，空调控制的相关按键，使用频率高低温度以及吹风模式调节，操作简单易懂，按键触摸灵敏。档位也是非常清晰易懂，而且操作也是特别轻松灵活，档位切换自如，辨识度很完美。自动手刹在档把的后边位置，自动手刹设计也是十分安全给力，在等红灯的时候踩刹车手刹会自动开启，不会有遛车现象，安全放心。顶部的设计细节方面处理的十分到位，高贵典雅的设计显得更加时尚，阅读灯也是非常实用的功能。无钥匙进入一键启动系统很贴心的设计，对于那些丢三落四的人来说，这个功能很不错，省去去拿钥匙开启的麻烦。主驾车门按键部分也是一大亮点，带有四门的升降按键和四门锁按键，前面的圆钮是后视镜的角度调节按键，操作特别简单易懂。主驾车门上的记忆座位按键方向盘左下方控制区域的按键触手可及，功能也?非常丰富，ESP稳定系统，发动机启停，陡坡缓降等前排主副驾的电动座椅功能就特别给力了，可以根据个人坐姿进行六方位座椅调节，主驾坐还有腰部气垫调节按键车身线条勾勒出非常饱满的感觉，很有整体的肌肉感觉，行驶在路上回头率很高。简洁饱满的侧身，车身线条流畅，有着优雅动感和豪华气质。看起来非常完美的样子。车身整体看起来非常舒适，线条感十足，刚劲有力的车身延伸直至车身尾部，让车辆更加帅气。车身侧面腰线设计显得非常的修长大气，大尺寸轮圈凸显气质侧身的线条勾勒出迷人的身材，车头拉伸到车尾部分，拉伸了车身长度，显得车身更加大气上档次，时尚个性十足。车身前脸到尾部均有运动化属性展现了整体外观，无论是前脸处保险杠的设计，还是线条感在车身上的展现，均在视觉效果上营造了很不错的冲击力。车尾部分同侧面一样简洁硬朗，车顶扰流板中间是刹车灯带，搭配倾斜的后风挡，增添了动感气息，贯穿车标的尾灯造型独特。 查看详情>>

从2017年买车至今，我的爱车小七，总体感觉上行驶质感有点好；整车的悬挂调教方面做的有点出色，采用当下最为主流的前后独立悬挂，坑洼不平的道路，或者过减速带的时候，不会有明显的颠簸感；车子的整个静音舒适方面，也是相当的不错，感觉是一款有点安静的车，坐在车内没有多余的噪音，所以说舒适性和驾驶质感都是让人眼前一亮，整个做工能够做到如此的好。这就是我的爱车，有点多人都说国产车在工艺方面不是有点好，但是我的爱车长安CS75，无论是外观还是做工上都是首屈一指。采用了当下最为主流的前后独立悬挂，整车的行驶质感档次感十足。在车子的静音舒适性方面，也是可圈可点。一款有点安静的车，坐在车内没有多余的噪音，所以说驾乘的感觉有点好。从整个线条上看去，非常的流畅。有着有点高的离地间隙。所以说越野性有点强。前脸的造型辨识度高，字母logo贯穿中网。整个设计上也是紧跟时代的步伐。智能化程度也是相当的高。配置上更不用多说了，与同级别车型相比，不但配置好，而且价格上非常的有优势。所以说他的销量一直都是有点好，人们对他赞誉有加。总是能够展现出他那霸气的一面。圆润的尾部造型。拥有着硬朗而俊俏的前脸。走进车内，配置丰富的他，让人眼前一亮。皮质的多功能方向盘质感有点好。宽大的扶手，档次感十足。油门刹车踏板，回馈有力。座椅还带有加热功能。这是大灯，高度调节按钮。空调的出风口有点给力。放水杯也是有点方便。液晶的显示屏不用多说了，点亮的时候有点有档次感。大面积的皮质包裹。前后排还有阅读灯。车顶的扶手设计。高大上的一键启动按钮。车内静音舒适，前后又是独立悬挂，在价格方面也是占有相当大的优势，性价比有点高，而且功能配置上也是尤为的丰富，在行驶的质感方面，又是那么的好，可以说是让人眼前一亮。 查看详情>>

天气慢慢变得凉爽起来，没有了夏日的闷热，这样的天气特别的适合出门转转，农村的生活也非常的惬意，现在农村也很少有种地的了，基本上都会去城市里上班，或者搞点养殖什么的。即使家里种地的都是机械化，所以现在农村生活也都变得很轻松，沿着村边的小路行驶，身边都是绿色的植被和庄家，空气特别的清新。小时候经常在这条路上玩耍，天黑了也不回家，每次都要爸妈出来喊。现在我儿子都可以打酱油了，时间真的过得好快呀。长安CS75这台车我感觉真的是非常的不错，尤其适合家用，特别像我们农村有些路会不太好走，长安CS75的地方很高，通过性好，基本上有路的地方它都能走。尾灯很显眼，晚上的时候也很亮。后面车窗也有雨刷器底盘的下包围设计也很霸气脚踏板腰线很有设计感很多人都喜欢搬去城市住，但是我却很享受农村的生活，我们有大大的院子，不用为了停个车还要买车位，两层的小楼房间也多，楼上楼下都能住。夜晚的时候也没有喧闹的汽车声，随时都能享受到鸟语花香。没有城市污染，没有拥堵的道路，和谐的邻里关系，永远都不怕没有朋友。这样的生活多好，然后再买一台长安CS75这样的车子，去城里也就是一脚油门的事。方向盘操控很轻松，特别好开的一台车。空调出风特别大，一会就凉快了。中控的设计也是非常漂亮的车内这种拉丝金属非常的好看，看着很高档，而且也很好打理。座椅饱满舒适，乘坐特别的舒服。后排座椅也非常的宽大，而且头枕也很舒服，长安CS75的这个内饰真的非常的高档。我很享受这种闲适的时光，忙得时候努力工作，闲暇的时候也可以好好享受生活。长安CS75也是一台非常适合自驾游的车子，特别适合家庭出游，空间大，乘坐舒适，而且油耗也不高，动力表现也是可圈可点，我们经常驾驶长安CS75出去玩，它的表现一直都让我觉得特别的满意。 查看详情>>

周末闲来无事，驾驶CS75到森林公园这边转转，我一直都觉得CS75是一台非常实用的家用车，外观很漂亮，大气，空间也很大，动力方面也非常的充足，平时开着也能够满足家，也没有什么觉得不太好的地方，到这边的森林公园路况都很不错，离得也不远，半个小时的路程就到了，我还是挺喜欢爬山的，既能感受清新的森林空气，又能够锻炼身体。炎热的夏天，山外很热而山里面的空气其实是特别凉爽的。所以到这边来爬山也是成为了我的一个好去处。前中网与下格栅相互应，给自己这台SUV增加了许多特点。长安CS75的外观，我非常的喜欢，给人一种特别沉稳大气的感觉，前头的这个行格栅也很漂亮，都是用银色的镀络条装饰的，很有高档感。侧身也非常的大气下包围都采用了黑色，看上去很有气势，而且在视觉上给人一种拉高底盘的感觉。尾部也非常的具有运动感，有了加大的尾翼，还做了一个非常动感的鲨鱼鳍。一体式的超长超宽尾灯，让75在黑夜里面也能光彩照人。车身的一些细节也做得非常的漂亮，像这个车轮毂也是非常动感。75这台车整体给人的感觉就是非常的大气，利落。没有过多的繁琐的设计，但是进去这样的设计让它看起来非常的大气。超代的前档风玻璃也是CS75的属于SUV的一大重要特性，而且让视野更加通透。因为我的车是中配，所以在右后视有视频影像摄像头。爱车已经陪我度过了一年多，各方面都让我很满意。这台长安CS75，搭配了一个非常大的全景天窗，而且还是可开启的，所以车内的光线完全不用担心，非常的通透。后排也都搭配了空调口，舒适度也没有问题。我觉得一台家用车就应该像75这样，售价不贵性价比非常的高，然后外观看上去也很大气，最主要的就是内部空间要大，整个的驾乘空间要非常的舒适，这样家里即使人口多，也不会觉得乘坐拥挤，会有一个非常舒适的出行环境。油耗方面也表现不错，真的是一台实用的家用车。内饰方面也很的高档，都采用了缝线式的软包设计。看一下这个全景大天窗，抬头就可以看到蓝天白云。 查看详情>>

美好的一周又结束了，周末又可以开着我的大白出去自驾游，做自己喜欢做的事情，逛逛公园，钓钓鱼，哈哈，提前步入老年生活，周六的下午闲来无事去当地的大棚的研发基地看看吧，基地位于我们家有10公里的路程，大路居多，快到的时候要走一段土路，大白是长安旗下的一款紧筹型suv，但是看起来特别大，它采用的自主研发的蓝鲸1.5t涡轮增压发动机，动力非常猛，并且匹配爱信6at变速箱，两者匹配驾驶起来更加平顺，无顿挫，不到一会我们便到了这个地方由于建在一片树林之中，周围的环境还是非常的不错，来都来了，当然要留念打卡一下，赶紧与我的大白合照一下！！！这样拍出来是不是特别霸气正好天空也不是有点好，有点恶魔降世一般底盘高通过性好，双边双出排气筒非常不错后面小小的雨刷可以直起来2700mm超大轴距看看我的大白是多么硬朗前半生看的多么年轻时尚led大灯带有字母显示前雷达非常可靠侧面的拉线非常足看，这一排排全部都是周围的风景挺好225-60-18铝合金轮毂搭配在车门上面的装饰条车身多么有胶质感好好学习学习天空灰蒙蒙的，可能快下雨了，幸好我有大白既可以挡阳光又可以化妆，两全其美 查看详情>>

现在基本上全国都在连续性的降雨，雨水非常的充沛，有的地方甚至都出现了灾情，我们这边雨水也不少，在经过一些排水不是很的路段的时候，就非常庆幸自己当初选择了长安CS75这样高底盘的车子，因为底盘高，确实可以轻松的通过一些涉水路段。其实当时买长安CS75的时候也考虑它的通过性非常的不错，将来也能够在经过一些不的路况的时候，能够轻松的驾驭。其实实际上现在的道路都修得很不错，我的长安CS75其实也没有经历过几次不太的路段，也没有机会展现它的优势。当然了，我也不希望它有什么机会展现这种优势，但是有句话叫有备无患，而且长安CS75的价格也不贵，所以这也是当时入手了长安CS75的原因。长安CS75陪我走过的地方也不少，有高速，有乡村道路，当然也有，被大车碾压的坑坑洼洼的烂路，长安CS75都有非常不错的表现，我选择这种高底盘的车，就是为了在遇到不的路况的时候也能够轻松应对。长安CS75这款车确实能够给我带来非常不错的驾乘感受，虽然车身很高，但同时车身高也让整个的驾驶室也更加的开阔，特别是行驶在高速的时候，身边会有很多的美景，开阔的视野，让我将这些美景尽收眼底。长安CS75的内饰部分也非常的豪华舒适，我尤其喜欢这种拉丝的金属材质，看上去就非常的高档，而且也很打理，不会像塑料或者软雹那么容易坏。长安CS75舒适的座椅也是保证舒适驾驶优秀配置，长安CS75的座椅品质真的非常的不错，用料方面就很优秀，给人感觉很厚实，细腻。填充特别的饱满，而且分割式的这种设计除了外观看上去更高档之外，也更能够保证乘坐的舒适性。最后希望我们的祖国能够平平安安的，灾区的人民能够早日度过难关，大家出行注意安全，特别是经过涉水路段的时候一定要小心谨慎。 查看详情>>