Model 3驾驶

[{"content":"特斯拉推出安全评分系统！ 鼓励安全驾驶预防事故！\n\n特斯拉开始向更多车主推出“请求全自动驾驶测试”按钮，还引入了“安全评分”系统来评估司机的驾驶行为。有了这个新系统，特斯拉将有效地鼓励车主进行安全驾驶，这可能会使FSD Beta等项目的推出更加顺利，并预防更多事故。\n\n安全评分系统是对司机驾驶行为进行评估，基于“安全因素”的五个指标打分。这些因素包括每1600公里的前方碰撞警告(FCW)、硬刹车、急转弯、不安全的跟随以及强制Autopilot脱离等。特斯拉使用预测碰撞频率(PCF)公式，该公式基于96亿公里的车队数据来建模，进而预测每行驶160万公里可能发生多少起碰撞。\n\nPCF被转换为0到100之间的安全评分，然后通过特斯拉应用程序查看。分数越高表示驾驶安全，大多数司机的安全得分都在80分或以上。","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/28/73e81435d9564c91ba26fce16e5314c2_800_0_max_jpg.jpg","height":934,"note":"","order":2,"path":"/2021/09/28/73e81435d9564c91ba26fce16e5314c2.jpg","type":2,"width":861}] 查看详情>>

加速，转弯，用力靠背就会有吱吱吱的声音。座位调高后异响会减弱。有无人碰到过 查看详情>>

如题，有同样的同学？ 查看详情>>

[{"content":"自驾去青岛，其他的近途的也没啥可说的，自驾不说玩的如何，说一下整体的驾驶感受吧，个人感觉特斯拉不是特别适合开长途，又特别适合开长途，为什么这么说呢，第一不适合是因为座椅的舒适度还有整个的包裹性包括腰部的支撑不是特别好，第二又为什么特别适合呢因为有个ap，这玩儿虽然不能完全解放双手最起码可以累的时候松开双手活动活动，这是一个开高速特别纠结的车，哈哈哈","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/12/93671c65e95b4cd79a2f522b884cca34_800_0_max_jpg.jpg","height":1368,"note":"","order":2,"path":"/2021/09/12/93671c65e95b4cd79a2f522b884cca34.jpg","type":2,"width":1824},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/12/c6e6a8d911af4010bb18b774b2c8f455_800_0_max_jpg.jpg","height":610,"note":"","order":3,"path":"/2021/09/12/c6e6a8d911af4010bb18b774b2c8f455.jpg","type":2,"width":828},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/12/6b5022b01727492aab161af4fdfd2386_800_0_max_jpg.jpg","height":612,"note":"","order":4,"path":"/2021/09/12/6b5022b01727492aab161af4fdfd2386.jpg","type":2,"width":828}] 查看详情>>

特斯拉model3驾驶怎样 查看详情>>

如图，路面颜色一直彩色变幻，仿佛音响里还来了段rap或者脱口秀之类的东西 查看详情>>

本人第一次发帖，文笔有限，也不知道有啥注意，有啥说啥，仅供参考。2021年08月22日周日，天气：多云，下午没事跟媳妇逛街，采购结婚用品，途中偶遇特斯拉专卖，媳妇奇4S咋开在商场里，于是乎拉着媳妇就进去看看，反正来都来了。销售小哥很热情，介绍M3跟MY，顺嘴问能否试驾，也许运气直接安排（听说有的要提前预约，咱也不懂），就这样试驾了10分钟左右（仅限在路上行车时间），回到店里问媳妇感受，就说挺看，挺玩。我一头！！！！这叫啥回答，女人果然。。。。还没来及问细节进来个电话（也就2分钟），回来一看，家伙，交完订金了！交完订金了！交完订金了！瞬间石化！啥都没问呢！！！啥都不知道呢！！！没法子，订都订了！杠就完了。。。然后才开始了解展车。。。就这么滴吧，媳妇说看就行。。。最后，告诫带媳妇去看车哥们们，一定要盯紧了，别一掉腚的功夫车订了。 查看详情>>

粉和黑各有争执有点正常。但我想说的是，作为一件事的调查结果，有两个：有问题和没问题。如果调查结果是有问题，我相信大部分车主也是认得；但如果是没问题，车黑不会又会拿美die护子做挡箭牌吧。调查是事，对于准车主和预备车主。 查看详情>>

我跟蔚来没关系，以前贴子里也说过目前全世界所有厂家的自动驾驶都不成熟，都是噱头！但这次蔚来出事后，至少厂家在第一时间就告知警方和死者家属车辆那时确实处于自动驾驶，这就叫诚实！反观高雅宁案，拖赖了两年多特斯拉才把这个证据交给死者家属和律师，这就叫耍赖，这就叫不诚实！https://3g.163.com/auto/article_cambrian/G95PNRJT000884ML.html 查看详情>>

感觉辅助驾驶对大车或者斜后面突然插车处置不了 查看详情>>

如题如题 查看详情>>

特斯拉店的中饭还是可以的右边裙边车衣，都起泡了左边也起泡今天一早顺风车去上海森兰中心提官二，早上7点出发，到上海森兰11：30，路上是真够慢的哈，没法子，顺风车接的不止我一人。到了简单看了一下车，就那样，二手就是捡人家用下的但又不是太糟糕。黑色带19寸选装轮毂，全车贴了车衣，但是车衣贴工真的是不可想像的，裙边全起泡，不知道是不是便宜货，论坛里的大神帮看下是什么原因；全车3M膜连车顶都贴了，这个还是不错的，留下一个行车记录U盘。上牌是店内人员开去，副驾坐着挺爽，今天时间太赶只能是先验个车，提档都来不及，开着原车主的牌照就回宁波哈哈，这个车开起来底盘的质感是可以的，上了高速跟油车没有什么区别，本人喜欢开快车，原来就有一种不习惯就是见缝就超车，今天就差点被M3的主动安全吓了一掉，距离太近超车触发了M3的被动安全，吓了一跳，那种感觉说不出来就是车身2车道在晃，哈哈，下次一定注意这个问题，还有就这个车的静密性差，都是风噪路噪一起上，别的车说音响有主动降噪，这车是音响随着路噪变小电车路上冲电是个麻烦事，一定要做提前的准备，今天在大桥北准备冲电，国家电网冲电桩没有一个是的，只前往下站，车到了下站，冲电桩只有4个，停满都在冲电，哎，等了10分钟都没看到要走的，那时车子表显是100公里，本想是试下高速上的冲电话桩速度怎样，没地只能开回家冲，家里对面就有超冲。上超冲给人感觉冲电最不坐车里，那个电流声大啊，也感觉车子很热，余18%的电话冲到80%，用了25分钟，花了80元，总共今天冲满电跑了430公里这样，还算是省吧，如果家冲就更省了，冲完后那个电机扇热太响了，没开过还以为坏了，问了销后说这是正常的，超冲太快，热量太高。 查看详情>>

看了挺久了，大概从2021年1月1日降价小改款开始就在观望，还想着5月1日再次降价，结果5月份还涨了1000。后来6月份的活动忍不住了。去预约试驾了一下，没有传说中论坛兄弟说的什么动能回收有点难受的感觉，一切都在我的掌握之中，立马就定了。而且这个我也有点习惯，（本人也开了5年的油车，手动挡也开了1年，自认为老司机了。）中途油车和电车混着开，也有点能适应，完全没有什么习惯电车之后就不习惯油车的感觉，我个人是上什么车，就立马适应什么车。好了不多说，上几张图海盐融创文旅城这个角度也有点帅大灯还是挺不错的，铺路有点广，有点亮内饰我觉得是质感挺不错的夜拍买了个精灵球的香水前脸前脸贼帅浙江海盐融创文旅城模糊美侧脸 查看详情>>

Model3在国内上市后，我一直有在关注，从最开始的割韭菜，到现在频次高出现刹车问题，实话实说有点遗憾。该怎么形容那种感觉呢，身边越来越多调侃Model3的人，让我多少有些犹豫。这周末要去试驾，希望再给自己一个能选择它的理由吧。 查看详情>>

今天才了解到毛豆3的增强版自动辅助驾驶系统是需要选装的，3.2个W，完全自动驾驶能力更贵，要6.4个W。我和有的把电动车作为家庭第二台车的情况不一样，我这是第一次买车。买电动车就是想着更省钱，可是特斯拉这个选装的操作，感觉非但不省，反而让人花了更多钱。之前看小鹏P7和比亚迪汉的时候，人家都是自带智能驾驶辅助系统的，小鹏目前标配的有XPILOT2.5智能驾驶辅助系统，ACC、ATC、LCC、ALC这些功能都是有的。就算升级到XPILOT3.0也自动驾驶级其他的，也只需要3.2个W，比毛豆3便宜一半啊。这样看来，我还不如买P7算了。 查看详情>>