传祺GS8动力

既追求动力，又想车子开起来燃油消耗低一点，传祺GS8这款不知好不好？ 查看详情>>

[{"id":"73391fd5a79fd334","type":1,"content":"新款传祺GS8的外观延续了上一代车型方正造型的基础上，加入了最新的家族化设计语言，整体以棱角分明的切面和直线作为设计语言，让新车看起来更具冲击力。超大尺寸的中网格栅，V字形布局的镀铬格栅装饰都增强了前脸的质感。车尾延续了之前的设计风格，依旧以沉稳大气为主。尺寸方面，新车的长宽高分别为4980*1950*1780mm，轴距为2920mm。这样的尺寸看上去确实豪气不少，不过我更期待的是混动版的造型和动力，感觉挺省油的，期待上市！","order":1}] 查看详情>>

[{"id":"8f82f5fab4da546e","type":1,"content":"从目前来看，可以肯定的是全新传祺GS8在外观上确实给人们带来了不一样的感觉，大家以前总是会抱怨国产车的造型不够霸气，所以纷纷投奔合资车型，而这款全新传祺GS8混动版车型，单单从颜值上就和我们印象中的国产车拉开了很大的差距，尤其是它那号称为“龙鳞翼”的中网造型，看上去就十分的霸气。而除了有超高的颜值之外，全新传祺GS8混动版所搭载的混动系统也非常“扛打”，新车采用的是自家2.0T发动机+丰田第四代THS混合动力系统，动力储备方面是绝对够用了的。","order":1}] 查看详情>>

[{"type":1,"content":"车子刚保养完刚换完机油，动力有所下降是什么原因呢？","order":1}] 查看详情>>

[{"type":1,"content":"最让人感到惊喜的动力系统尤其值得一提。在全新第二代 GS8 上，共有燃油系列和混动系列两种车型。其中，燃油版将搭载 2.0T 发动机 +8AT 动力总成，最大扭矩可达到 400N · m。混动版车型则将搭载 2.0TM+ 全新第四代增强版 THSII 丰田混合动力系统。得益于丰田 THS 混动技术的加持，全新第二代 GS8 的 NEDC 工况油耗仅为 5.3L/100km，综合工况节油率高达 30% 以上。一箱油，基本能跑到 1000km 左右，燃油经济性优势非常突出。","order":1},{"type":1,"content":"","order":2}] 查看详情>>

[{"type":1,"content":"全新传祺GS8既拥有由钜浪动力 2.0TGDI 发动机 + 爱信最新一代 8AT所组成的动力组合，可输出 185kW的最大功率和400N·m的峰值扭矩，动力强劲，又有2.0TM+ 丰田第四代 THS 混合动力系统，也就是说丰田引以为豪的THS混动技术也完全被移植到了全新传祺GS8身上，兼顾着平顺、安静、省油的驾驶体验。底盘上，全新传祺GS8搭载了AVDC 影子车手系统，通过\"域控制\"技术，集成 EMS、TCU、ESP、四驱等系统，对发动机、变速箱、底盘、电器等系统实行全领域动态集成控制，这样的配置确实很不错，值得入手！","order":1},{"type":1,"content":"","order":2}] 查看详情>>

[{"type":1,"content":"新款传祺GS8向我们再次印证了，第一印象是多么的重要。如果我们认定了一个人的硬汉人设，那么他似乎不应该有斤斤计较的一面。但GS8偏偏这么干了，硬汉形象的背后是高超的节油水平，只要开起来，它马上告诉你答案。相信很多人都已经被安利到位了，全新一代传祺GS8混动版采用自家2.0T发动机+丰田第四代THS混合动力系统。这事儿听上去就很硬核，拿到了实力出众的混动系统，然后再用上自家的新发动机，是个非常激进的魔改，就像大家组装电脑玩超频一样，确实值得期待。","order":1},{"type":1,"content":"","order":2}] 查看详情>>

[{"type":1,"content":"第二代传祺GS8燃油版系列车型搭载一台2.0T发动机，最大功率185kW，峰值扭矩为400N·m，传动方面匹配8挡手自一体变速箱。混动版系列车型则搭载2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统，最大功率140kW，峰值扭矩320N·m。前驱动电机最大功率134kW，峰值扭矩270N·m。四驱版本的后驱动电机最大功率40kW，峰值扭矩为121N·m。混动版DEDC工况油耗5.3L/100km，新车的动力系统和油耗方面还是比较让人满意的。","order":1},{"type":1,"content":"","order":2}] 查看详情>>

[{"type":1,"content":"今天去试驾了新车，我认为动力和驾控才是广汽传祺第二代GS8的最大卖点，先来说燃油版，虽然燃油版车型采用的钜浪动力2.0TGDI发动机的最大马力依然还是252匹，峰值扭矩400牛·米，国六2.0T能达到这个扭矩的屈指可数。而且变速箱也从原来的6AT自动变速箱升级到了爱信第三代8AT自动变速箱。而混动版搭载热效率高达40.23%的2.0TM发动机和丰田第四代THS混合动力系统，发动机最大马力为190匹，峰值扭矩为320牛·米。前驱动电机最大马力182匹，峰值扭矩270牛·米。一箱油最高行驶里程可达1000km，确实不错！","order":1},{"type":1,"content":"","order":2}] 查看详情>>

[{"type":1,"content":"全新第二代GS8最大的看点还是动力系统，除了常规的燃油版本，这次还新增了混动版。而且混动版本车型搭载了丰田全新第四代THS混合动力系统，这也是该系统首次搭载于中国品牌产品之上。与丰田产品上常见的“自吸+电机+CVT”混动系统不同，全新第二代GS8采用了2.0T涡轮增压发动机与THS混动系统+全新爱信8AT变速箱的组合，不仅动力更强，其综合油耗仅为5.3L/100km，综合工况节油率达到30%以上，极限状态下一箱油可跑超过2000km。","order":1},{"type":1,"content":"","order":2}] 查看详情>>

[{"type":1,"content":"中国品牌的SUV车型已经做到了这种水准确实是让人非常意外的，整体实力甚至可以吊打同级合资车型。在众多领先的科技配置加持下，结合其大气外观及出色的动力表现，第二代GS8绝对是今年让人最为期待的一款车型！新款传祺GS8外观颜值有了明显改变，特别是采用尺寸更大四边形进气格栅的前脸，内部由大量镀铬饰件填充，足以给人留下深刻印象。此为燃油版本，混动版新GS8进气中网尺寸进一步拉长，熏黑网格状格栅更具视觉冲击力。车身以及车尾中规中矩，竖置尾灯增加辨识度，真的是越来哦霸气了。","order":1},{"type":1,"content":"","order":2}] 查看详情>>

[{"type":1,"content":"据说新款传祺GS8要在10月1日开启预售了，真的很期待啊，我非常的喜欢新款的外观，更加的霸气十足了，很有硬汉风格，外观方面，新车在延续了上一代车型方正造型的基础上，加入了最新的家族化设计语言。整体多以棱角分明的切面和直线作为设计语言，使得新车的视觉效果有了很大的提升。尺寸夸张的中网占据了新车前脸大部分的面积，而头灯也采用了纵向的设计，使得前脸看上去很有气势。新车提供了两种动力版本供选择，燃油版本的动力相比现款有一定提升，但个人更期待混动版的传祺GS8，","order":1},{"type":1,"content":"","order":2}] 查看详情>>

全新第二代GS8就是基于钜浪动力平台打造，具有动力强、环保节能、品质靠得住等优势。新车提供两种动力组合，燃油版车型搭载2.0TGDI发动机+爱信最新一代8AT动力总成，最大功率185kW，最大扭矩从390N·m提升至400N·m，动力相比新款汉兰达有过之而无不及，同级表车型中表现优秀。另外，第二代传祺GS8还提供混动版，属于首款搭载丰田全新第四代THS混动系统的中国品牌车型。得益于广汽技术与丰田混动的融合，这套动力系统能为用户带来强劲、平顺、安静、省油的驾驶体验。 查看详情>>

有没有动力强，油耗低的自主SUV推荐啊，传祺GS8这款怎样，推荐入手吗？ 查看详情>>

传祺GS8的动力如何，够用吗？ 查看详情>>