缤瑞体验
- 缤纷生活,缤瑞车主的用车体验分享人生第一辆车,我选了吉利缤瑞作为我们小家庭的代步车,缤瑞这车价格不贵,顶配也才十万出头,有点适合我这种普通老百姓,虽说不贵,可实力却是杠杠的,在同级车中,它是一辆可秒杀有点多合资品牌的实力派车型。有人说国产车是在堆配置,但这些配置的确是实打实的好用,缤瑞的大灯配的LED光源,八万多的亚运版和我这辆旗舰版都是LED光源,我的旗舰版有自适应远近光灯和自动头灯的功能,光线暗下来会自动打开,在光线不好的地方开车,也不用来回的切换光源,非常地省事。这车有无钥匙进入功能,靠近后会自动解锁,上车后直接一键启动,不用再等。溜背式的车背,熏黑式的轮毂,属于百看不厌的设计。缤瑞的车机系统有点先进,搭载的智能系统方便好用,语音识别率挺高的,反应也有点快,这点真是出乎我的意料之外,毕竟这车也就十万出头,而且屏也大,看导航看视频特别方便,我喜欢在开车的时候听自己喜欢的音乐,缤瑞有6个喇叭,音质细腻到位,下班路上开着车听着音乐是种有点美妙的享受。外出自驾游时,导航是个不可缺少的功能,高德地图和手机上一样方便好用,唤醒语音助理后直接说出目的地,它会快速导出最佳路线,还能搜索附近加油站、酒店、美食等信息,简直就是个随时待命的百事通。缤瑞这车是辆有点好开的车,皮质方向盘手感细腻柔软,指向准,开起来有点轻松,入手这车后,我几个朋友试驾过它,说这车开着有点舒服,方向盘有点随手,动力方面虽不是那么的强劲,不过家用车有这个表现已经足够了。缤瑞的座椅有点赞,尤其是它的包裹性,有点厚实,有点到位,主驾是电动调节的,还有加热的功能,这个就等到冬天再来说说感受如何。再给大家晒晒空间吧,我们四个人,也曾多次满座,不觉得拥挤,后排座椅还能比例放倒,增加它的灵活性。地台几乎全平,另外车内自带空气净化器,可以有效的清除异味以及有害气体。用车时间不长,不过缤瑞的表现大大的超出了我的预期,期待它的后续表现。 查看详情>>
- 缤瑞 改变了我的出行方式 体验到了便利,快捷汽车是一项伟大的发明,让人们的出行变的更加快捷,也成为了现代人离不开的一种交通工具了。时至今日汽车的发展更加的智能化,多样化了。我们老家是山区的,即使乘坐火车,还需要走一段不短的山路,每次回老家的时候特别的不方便,所以我也就购买选择了这款缤瑞,出行以后出行也变得方便了起来,随时随刻的能够安排出行。我选择了红色的这一款,感觉个性。车身的线条流畅自然。内饰也是红黑色搭配,运动感十足。我感觉缤瑞的腰线,在红色的车身更加的明显。车头的地方,看上去也很有档次感。许多细节的地方处理的也很精细。柳叶式的大灯组。自从购买缤瑞以后,让我的出行变的简单了起来,方便了起来。家族溜背式的造型,展现出来年轻的风格。贯穿式的装饰亮条。红漆喷涂卡钳,花瓣式的轮毂。车门把手,我把它保护的严严实实的。底盘调校的偏运动,经过减速带时,能够感觉到一些颠簸感的。缤瑞从外观看,一身大红色犹如一匹汗血宝马,整体看上去非常的俊俏,车身的腰线硬朗,自然,家族式的尾部设计,看上去很精致,还有不错的辨识度度。缤瑞的动力表现得一点也不差,起步的时候,感觉不到动力的拖沓,发动机和变速箱的配合紧密,行驶起来非常的流畅。不过当开启空调的情况下,能够感觉到动力的减弱。在高速或者城市快速路行驶的时候动力的表现更佳,油耗表现也会有所降低。空间的表现,虽然不是很宽敞,但是对于家用来说足够了,头部,腿部,横向空间感觉不到拥挤。后备箱的空间是很宽敞的,能够存放不少的出行必需品。电子助力的方向盘转动起来很轻松,方向感精准,没有太大的操作虚位。车辆的底盘调校的偏运动,在经过减速带的时候,还是能够感觉到一些颠簸感的。360度的全景影像,底盘透视,能够对驾驶者的安全停车,起到一个很的辅助作用,可以看得到,听得到尾部的安全距离,让停车变得简单起来。缤瑞还有着一个很经济的车成本,油耗不算是很高,后期的维护保养成本也很低,非常的适合家用。拼色短袜内饰设计,红黑色相间,气质满满。中控台小摆件。车内的空间虽然说不是很大,对于家用车来说,却是够用了,不会觉得拥挤。方向盘电子助力,操作虚位小,方向精准。10.25英寸智能的中控显示屏。使用几个月了,依然崭新如故。电动的天窗,实用率也不是很高,但是还必须拥有。皮质包裹的扶手台。空调按键。空调出风口。主驾驶座椅电动调节。胶条包裹整个车门边,隔音效果很。不同的驾驶模式下有着不同的动力表现。自从购买缤瑞以后,让我的出行变得简单起来,随时随地可以合理的安排自己的出行,给予了我更多的方便与快捷。 查看详情>>
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