Model Y电池

36氪获悉，特斯拉已经开始在国内寻找4680大圆柱电池的合作厂商，除了原有的电池供应商宁德时代和LG化学，特斯拉洽谈的大圆柱电池公司还包括了亿纬锂能等。一位与亿纬锂能有合作的行业人士向36氪透露，目前讨论的合作方式之一是，“特斯拉设计4680电池，由电池厂家代工。”不过，这项合作还在早期阶段，另一位消息人士透露，4680大圆柱电池是一项新技术，行业普遍的节奏是2023年开始量产，目前有不少公司还没出样品。亿纬锂能是惠州一家以磷酸铁锂电池技术见长的公司，今年进入小鹏汽车供应链。该公司同步也在布局圆柱三元、方形三元等技术，亿纬锂能基础材料与技术研究室主任冀亚娟曾表示，公司在大圆柱电池方面已经布局了4680和4695两大型号，2023年后会逐步将大圆柱电池进行市场推广。有消息人士向36氪透露，国内同时和特斯拉洽谈4680电池合作的还有宁德时代、LG化学等，一向坚持圆柱路线的比克电池也主动找到了特斯拉。目前，宁德时代和LG化学都是特斯拉中国的电池供应商，分别供应方形磷酸铁锂电池和圆柱2170电池。“宁德时代的大圆柱电池也在加快节奏，项目名称叫‘金箍棒’。”消息人士告诉36氪，LG化学也接连研发了4680、4690等大圆柱电池，希望再次进入特斯拉供应链。针对上述信息，36氪向特斯拉中国方面寻求回应，特斯拉方面表示：不予置评。去年9月的电池日上，特斯拉发布4680无极耳大圆柱电池技术。相比特斯拉此前采用的2170电池，4680电池体积更大，据官方数据，4680电池的能量密度将提升5倍、输出功率提升6倍，每千瓦时的成本会降低14%，搭载该电池的车型续航里程可提高16%。性能更好，成本更低，特斯拉再发起4680电池替代，已经没有悬念。而对于电池公司们，这无疑又是一个挤进特斯拉供应链，就能改写市场格局的大机会。推出4680大圆柱电池后，特斯拉就在加快上车进度。第二季度财报电话会上，特斯拉CEO马斯克表示，公司4680电池的性能和寿命已得到验证，制造验证也已接尾声，目前的重点工作是改进制造工艺。未来，特斯拉德州工厂和柏林工厂生产的Semi卡车和ModelY都有可能使用4680电池。德国柏林工厂的主体建筑已经建设完成，正在等待德国环保部门审批，有望在四季度获得最终审批，生产任务有点可能在明年启动。因此，特斯拉的4680电池技术引入国内可能就在前后脚。不光特斯拉，宝马等车企也都有采用大圆柱电池的计划。有行业人士向36氪透露，宝马正联合国内电池供应商，开发4670等型号的大圆柱电池。而在电池行业，大圆柱也正成为技术趋势之一，宁德时代、LG化学、三星、松下、亿纬锂能、比克电池等众多公司，都在部署大圆柱电池。一家长期采用方形电池的车企高管也向36氪评论，“大圆柱电池有整体的效率优势。”与2019年，刚在中国建厂不同，如今的特斯拉已经是一家年销量指向百万级的公司。2020年，特斯拉全球共售出49.5万辆汽车，而今年上半年特斯拉就已经完成38.6万辆，其中，中国市场占比接一半，达到16万辆。如果说两年前的供应链对特斯拉中国还有观望成分，今天的答案已经有点清晰，尤其是对于头部动力电池公司而言，错过特斯拉，将直接对应出货量排名的座次变化。而特斯拉也因为产能需求高涨，开始在供应链上分散押注。此前，特斯拉中国的磷酸铁锂电池主要由宁德时代供应，圆柱电池来自LG化学，但今年以来，已经传出多则消息，特斯拉开始在中国寻求更多的磷酸铁锂电池供应商，其中包括亿纬锂能和比亚迪，虽然后两者都对市场传言进行了否认。如今，头部电池公司要提防的可能还有，新技术大规模落地过程中的洗牌风险。 查看详情>>

[{"type":1,"content":"今天得知特斯拉可以用特殊方式查看电池容量 - 查看工具dynotest,,快去试试吧,下图是我的数据","order":1},{"type":1,"content":"","order":2},{"type":1,"content":"第一步：车辆踩下刹车激活状态，打开大屏上的“软件”图标","order":3},{"type":1,"content":"第二步：弹出对话框，输入：‘dynotest’，不着急点确定，按住左转向灯一半的位置三秒，然后点确定！","order":4},{"type":1,"content":"第三步：进入‘dynotest’模式，找到“HV”，下滑找到“Energy”就是你电池的情况","order":5},{"type":1,"content":"","order":6},{"type":1,"content":"","order":7},{"type":1,"content":"","order":8},{"type":1,"content":"","order":9},{"type":1,"content":"","order":10},{"type":1,"content":"","order":11},{"type":1,"content":"","order":12},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/03/96832f20c3ba4623ad2def507b4fa524_800_0_max_png.png","note":"","order":13,"width":2356,"height":1308},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/03/3aeb07dd6279490380b1176805faf4d5_800_0_max_png.png","note":"","order":14,"width":1778,"height":1376}] 查看详情>>

长续航12000km，电池衰减了2.8%…… 查看详情>>

求告知，求告知 查看详情>>

我看国外新闻，用得着开了16万公里，衰减2.5%，只有两次电瓶量低于20% 查看详情>>

升级到24.5就看不了了 查看详情>>

昨天问了销售，12月份的还是跟现有版本的电池是一样的。目前官方口径是现款电池，是否有可能到时候变成新电池？原因是：1）目前长续航版本我看还有现货，在想是不是卖完了才会公布。2）新电池量产排期还没肯定，后面几个月肯定了再公布。不太懂，求高人指点 查看详情>>

[ { "type" : "1", "content" : "8000公里1.5%衰减，晒一下我的‘dynotest’界面真实电池容量😁", "order" : 1 }, { "height" : 1400, "content" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/09\/04\/86bd95b023a349429b793292bfca6635_800_0_max_jpg.jpg", "note" : "", "order" : 2, "width" : 1080, "type" : "2", "path" : "\/2021\/09\/04\/86bd95b023a349429b793292bfca6635.jpg" } ] 查看详情>>

[{"content":"dynotest模式查看电池的真实容量为73.9度，满电76.8，提车半年跑了11309公里衰减了2.9度。平均能耗137，全部都是特斯拉超充+第三方快充，从来没用过慢充！个人感觉这个衰减还可以哈😀","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/03/642cf20df1ce4cdc877bcf2efb4b070f_800_0_max_jpg.jpg","height":1736,"note":"","order":2,"path":"/2021/09/03/642cf20df1ce4cdc877bcf2efb4b070f.jpg","type":2,"width":2312},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/03/16f23d50a89543f5a3a0b1de4c6d9d02_800_0_max_jpg.jpg","height":1736,"note":"","order":3,"path":"/2021/09/03/16f23d50a89543f5a3a0b1de4c6d9d02.jpg","type":2,"width":2312},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/03/38796548ecb34633945970138c457c28_800_0_max_jpg.jpg","height":2312,"note":"","order":4,"path":"/2021/09/03/38796548ecb34633945970138c457c28.jpg","type":2,"width":1736}] 查看详情>>

[{"content":"今天看到大佬说可以用dynotest模式查看电池的真实容量，操作起来也非常简单\n踩刹车激活⏩点左下角小车logo⏩软件⏩长按model Y的Y字⏩弹出输入框⏩输入dynotest⏩轻拨左转向灯到中间位置⏩点HV⏩拉到Energy，就可以看到自己特斯拉现在的满电容量\n76.8kw，7个月走了1.75wkm，还有74kw，损耗还不算高，平时家充为主，旅游超充为主😆\n退出点exit⏩等车机重启⏩在保障点那里关闭电源⏩再踩一下刹车激活，复原了。","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"height":1512,"note":"","order":2,"path":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/03/b0de28285f55461594de09f6b088c524_1080_0_max_jpg_92.jpg","type":2,"width":2016},{"height":1512,"note":"","order":3,"path":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/03/aee28314dc7a467fa97e22eeb9b12d06_1080_0_max_jpg_92.jpg","type":2,"width":2016},{"height":1512,"note":"","order":4,"path":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/03/bf2ef73c9aee4b5099ff354537ae0298_1080_0_max_jpg_92.jpg","type":2,"width":2016},{"height":2016,"note":"","order":5,"path":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/03/7d4396efdc674bcda877ec1767f84795_1080_0_max_jpg_92.jpg","type":2,"width":1512},{"height":2016,"note":"","order":6,"path":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/03/0041d99ff66846248024478965930e37_1080_0_max_jpg_92.jpg","type":2,"width":1512},{"height":2016,"note":"","order":7,"path":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/03/11cfcb4ad8614b789ce3ed7c3294e6b5_1080_0_max_jpg_92.jpg","type":2,"width":1512},{"height":1512,"note":"","order":8,"path":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/03/9c7c907e15784aa3893a25d51e38603f_1080_0_max_jpg_92.jpg","type":2,"width":2016},{"height":1512,"note":"","order":9,"path":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/03/f4a6a726cabd4731a72e138d238c406e_1080_0_max_jpg_92.jpg","type":2,"width":2016},{"height":1512,"note":"","order":10,"path":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/03/cc8008d4a40a44649a96caffab8d2df2_1080_0_max_jpg_92.jpg","type":2,"width":2016}] 查看详情>>

[{"type":1,"content":"只需要三步进入‘dynotest’，查看您的电池真实容量","order":1},{"type":1,"content":"第一步：车辆踩下刹车激活状态，打开大屏上的“软件”图标，长按图标，如下图所示","order":2},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/03/ed395b0b960b47d7aefd0e3a02520484_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":3,"width":1200,"height":1500},{"type":1,"content":"第二步：弹出对话框，输入：‘dynotest’，不着急点确定，按住左转向灯一半的位置三秒，然后点确定！","order":4},{"type":1,"content":"","order":5},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/03/1c032e466f3445f6ab4975aa760ea7d9_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":6,"width":1200,"height":1531},{"type":1,"content":"第三步：进入‘dynotest’模式，找到“HV”，下滑找到“Energy”就是你电池的情况啦！","order":7},{"type":1,"content":"能看到你电池当前真实电容！慢充，快充充电量的记录等信息！","order":8},{"type":1,"content":"学会了没？","order":9},{"type":1,"content":"来看一下我的“Energy”","order":10},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/03/07326e0ef5134d5ba39e86abc21fff6a_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":11,"width":1170,"height":1486},{"type":1,"content":"退出‘dynotest’模式，上方“EXIT DIAGNOSTIC MODE AND RESTART”,车辆会重启一次！","order":12},{"type":1,"content":"","order":13},{"type":1,"content":"","order":14},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/03/3bbff53d26354f4fa3a3b519780591b8_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":15,"width":1200,"height":1440},{"type":1,"content":"重启后会有一些报错，可以在‘安全保障’这里，关闭电源，报错就没有啦！","order":16},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/03/14b3a6f13dbe405c956a9bef72b97d19_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":17,"width":1200,"height":772},{"type":1,"content":"有兴趣来晒一晒特斯拉的真实电池容量吧！","order":18}] 查看详情>>

[{"type":1,"content":"这个车的电池大概能够用多长时间啊？","order":1}] 查看详情>>

modelY问一下标续的车主，磷酸铁锂电池的标续是不是可以每次充电到100??还是每次到90就好？？？对电池有影响吗？下月提车，先学习一下，谢谢答复 查看详情>>

在非正常情况下，电池弄坏，需要自己花钱更换，换宁德新能源的电池，不知道要多少钱，有哪位大师知道，帮助问问。非常感谢！ 查看详情>>

放两张图，都是自己的车，6月底提的，5月出厂，前137后194电机，没有副驾驶腰托，黑外黑内19轮，长续航四驱y，车型尾号A1，图1是8.4号未更新最新一版车机时截图，图2为8.6更新车机后动能回收减弱之后的截图，这就是传说中的新车型的新电控系统吗？老韭菜更新了呀，是不是还有一版更厉害的车机系统，还能再提升20km，不然1.6度电量之差，续航差距46km，物理老师睡不平稳的。说老韭菜酸的，认了，反正，大家前排占座，可乐爆米花准备好，是真是假，这个月就出结果了，希望头铁的标续y准车主大佬们，不要***，不要退单，就是一个字，买。 查看详情>>