影豹刹车

[{"type":1,"content":"这款车型最近刚启动的时候，踩刹车有些刺耳的异响，怎么回事","order":1}] 查看详情>>

[{"content":"这款车型最近刚启动的时候，踩刹车有些刺耳的异响，行驶一段时间就好了，怎么回事","height":0,"order":1,"type":1,"width":0}] 查看详情>>

[{"content":"广汽传祺影豹刚买的新车第15天故障灯全亮，制动系统转向系统全部失效，，刹车车身稳定等系统全部失效，故障灯全部亮起，太伤心了","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/11/c3bba67d13dc4ce6b2929c9baef1d2de_800_0_max_jpg.jpg","height":1368,"note":"","order":2,"path":"/2021/09/11/c3bba67d13dc4ce6b2929c9baef1d2de.jpg","type":2,"width":1824}] 查看详情>>

[{"type":1,"content":"新车的刹车盘为什么会生锈？这个怎么解决好呢？","order":1}] 查看详情>>

[{"type":1,"content":"刚提回车不到一个月，发现刹车盘生锈了，这是咋回事？？","order":1}] 查看详情>>

不知在哪里听过，每一辆汽车都是一个大男孩的玩具，几乎每一辆车都会被依照自己的喜好来改装，如果买了车却不去改装它，那还有什么乐趣呢？我对传祺影豹改装的第一步，就从更换Rotora刹车开始。?、车型简介传祺影豹，即传祺EMPOW55，首次公开亮相于2020年广州国际车展的EMPOW55影豹，基于广汽传祺GACGlobalPlatformModularArchitecture平台打造，是该平台下的第一款紧凑级运动轿车。?、改装配件1、广汽传祺影豹EMPOW改装Rotora刹车2、大四活塞卡钳RF403超薄黄(前轮)；3、350x25mm柳叶刹车碟盘；4、330x12mm柳叶加大碟盘(后轮)；5、7075锻造合头&桥位；6、SUPERDOT4刹车油；7、H2陶瓷刹车片；8、高性能刹车钢喉。?、外部观感影豹的颜值非常张杨，像原厂改装的赛车，低矮的车头搭配黑色涂装的直瀑式进气格栅提高了运动感，前脸两个多边形元素的设计灵感来自战斗机的进气口，前脸保险杠两侧设置了梳理车头气流的开孔，可以优化整车的空气动力表现。侧面影豹像一台后驱轿车，发动机的长度占整车长度的比倒很大，其次前悬挂短而后悬偏长，都是后驱车的常见特征，战机型的前脸，肌肉线条的侧身，溜背设计的尾部。此外影豹的C柱非常粗，还一直延伸到油箱盖末端，就像采用了掀背设计的跑车一样。尾部最吸引人的地方是这个双排共四出的排气，运动感强之余还针对排气声浪作了独特的调整。前脸采用了战斗机进气口风格的设计元素，并且设置在中网两侧，再加上亮黄色的涂装，足够夸张醒目。?、内部装饰内饰设计灵感来自飞行器，整体采用了机翼的造型，并在布局上采用了对称式设计。在方向盘设计上，新车采用了三辐式的设计，平底的造型增添了许多运动属性，在座椅风格上，一体式的座椅造型更加偏向运动化车型的搭配。在介绍中称，新车采用了钢琴式踏板的设计，更加贴合平常的驾驶。同时在运动化的标榜下，像档杆、放线盘、踏板等多个细节上的处理更加丰富。?、功能配置1.5T涡轮增压发动机；177马力；L2级自动驾驶；最大功率：130KW；最大扭矩：270N.m；7挡湿式双离合变速箱；轴距：2736mm；百公里加速：8.21s；百公里油耗：7.81L/100KM；100-0Km/h制动距离：39.60m；麋鹿测试：72.6Km/h；前悬挂形式：麦弗逊式独立悬挂；后悬挂形式：多连杆式独立悬挂；电动助力转向系统；全系标配：ABS抱死，刹车辅助，牵引力控制动，车身稳定系统，前排主驾驶位、副驾驶位安全气囊，安全带未系提醒，胎压监测系统，儿童座椅接口，定速巡航，自动泊车系统，上坡辅助系统，自应式后尾门；四种驾驶模式切换：运动、ECO、个性化、准舒适。?、使用感受影豹这款车的运动味道调得确实足，油门也足够灵敏，稍微多给一点油门发动机都会积极响应，而且变速箱也并不是那么积极升挡。深踩油门唤醒发动机后变速箱的降挡其实没那么积极，这样提速会稍微有点迟滞。转向手感方面的线性感非常好，低速的时候也有一定阻尼；而在高速时的中心感也是特别好，打方向时过了虚位之后的敏捷感出色，转向增益建立也不突兀。 查看详情>>