同时,海豹DM-i也将放弃55公里纯电续航的最低配,改为121公里和200公里,这在一定程度上会引发一些争议,只是海豹DM-i的定位比驱逐舰05更高,况且最新的宋PLUS也取消了100公里以下的版本,这么划分配置也是符合定位的。
海豹DM-i海豹虽主打高端运动纯电轿跑的定位
摘要来自:《比亚迪军舰家族或许会“失宠”,但海豹确实需要更多爆款》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪军舰家族或许会“失宠”,但海豹确实需要更多爆款》的片段:
海豹DM-i海豹虽主打高端运动纯电轿跑的定位
摘要来自:《比亚迪军舰家族或许会“失宠”,但海豹确实需要更多爆款》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪军舰家族或许会“失宠”,但海豹确实需要更多爆款》的片段:
同时,海豹DM-i也将放弃55公里纯电续航的最低配,改为121公里和200公里,这在一定程度上会引发一些争议,只是海豹DM-i的定位比驱逐舰05更高,况且最新的宋PLUS也取消了100公里以下的版本,这么划分配置也是符合定位的。