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轩逸更多的是整个新能源市场已经开始消费升级

轩逸更多的是整个新能源市场已经开始消费升级

摘要来自:《6月轿车销量丨轩逸、朗逸大反攻,宏光MINIEV失宠》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《6月轿车销量丨轩逸、朗逸大反攻,宏光MINIEV失宠》的片段:

当然宏光MINIEV开始走下坡路并不是因为产品力的问题,更多的是整个新能源市场已经开始消费升级,消费者对微型纯电动车的需求已经大不如前。从6月份的销量排名中我们也能明显发现,小型纯电轿车已经开始崛起,比亚迪推出的海豚、海鸥分别为以26408辆和16560辆的销量上榜,排名第五位和第十一位。

除了两款纯电小型轿车上榜外,还有一点大家要知道的是,价格更高海豚反而比价格更低的海鸥销量更好。这也直接说明了消费者对消费升级的需求,大家愿意花更多的钱去买配置更高、续航更长、动力更强的车型。相信接下来的时间里,消费者对微型纯电动车的需求将会持续减弱,未来小型、紧凑级纯电轿车成为新的热点。

奔驰引领豪华车市场

再看到豪华品牌这边,奔驰E级实现了明显的环比上涨,以16400辆的6月销量排名第十三位。奥迪A6L也凭借15847辆的销量成功跻身前十五的销量榜单中。再看到同级的宝马5系,作为宝马品牌去年的销量当担,宝马5系在今年的销量表现就比较“坎坷”,6月销量9873辆,明显低于同级车型。

在《车壹圈》看来:虽然6月轿车市场销量前三甲都是以燃油动力为主的车型,但秦PLUS系列、海豚、海鸥、AION S等新能源车型的表现更为亮眼。特别是在小型纯电轿车领域,比亚迪双车上榜、宏光MINIEV的跌出榜单也展示了这一细分市场走俏的趋势。相信在新能源市场愈发内卷的市场背景下,轿车市场将迎来进一步的消费者升级,更多高品质的新能源轿车将出现在榜单中。

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