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凯迪拉克CT5在变速箱方面

凯迪拉克CT5在变速箱方面

摘要来自:《15万起,豪车中的“低价好货”,开出去面子十足!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《15万起,豪车中的“低价好货”,开出去面子十足!》的片段:

在变速箱方面,该车也搭载了同级别少有的10AT变速箱,这令CT5拥有了不俗的换挡性能以及平顺性,这套2.0T+10AT的动力组合,令CT5的百公里加速能够达到7.3秒。

林肯冒险家

指导价:24.68-34.58万元

提到林肯许多人脑子里第一浮现的场景肯定是一辆黑漆漆长长的汽车----加长林肯,豪门专属座驾。但是后来林肯退出了中国市场,还是这几年重新打回来,所以许多人对林肯的印象只有高端豪华座驾。

作为林肯国产后的第一款车,冒险家自去年3月上市后已成为该品牌的“销量”担当。今年8月的销量数据显示,林肯冒险家月销量已超过奔驰GLA,它接下来的目标无疑将是宝马X1和奥迪Q3。动力方面全系2.0+8AT,入门即豪华。性价比确实比较突出,全系标配的全车多层隔音玻璃、智能网联等丰富配置,主流水准的空间,不俗的动力总成,再加上不到25万的起售价,相比于同级的竞争对手,着实有点“香”。

奥迪Q2L

指导价:22.88-26.88万

说到奥迪的入门级SUV,很多人首先会想到Q3,但Q2L才是最便宜的那个。全系1.4T+7速干式双离合,不高不低刚刚好,车内空间设计更居家和实用,相比较Q3,Q2L会更显年轻时尚一些。整体设计更加小巧灵动,车身颜色选择更多,也更跳跃。D柱上的奥迪Logo也显得更加个性张扬。总之,Q2L一眼看上去就是属于年轻人的车。

宝马1系

指导价:15--20.58万

作为宝马汽车的入门级轿车,宝马1系在外观造型上,大量采用家族式的成熟设计语言,前脸的“双肾”进气格栅,拥有极高的辨识度,前包围看起来也比较的激情、运动。整个车身也设计的比较动感,尾部还有一点小鸭翼的造型,让人感觉比较有运动范儿。虽然在操控性上,该车的“宝马”基因,没有3系、5系那么突出,但是配备的1.5T三缸发动机,最大功率140马力,峰值扭矩220N·m,匹配7DCT变速箱,工信部综合油耗仅仅为5.4L/100km。这台发动机在经济性上表现着实不错。

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