此举迅速得到了特斯拉门店试驾者爆棚、门店订单翻倍的效果，事实上，这轮史上规模最大的降价确实带动了特斯拉销量的大幅攀升：数据显示，特斯拉1月份交付量为6.6万辆，环比增长18.4%，在1月“开门黑”的情况下顺利实现了逆势增长。
不过，特斯拉降价的行为再度引发了老车主的强烈不满，他们大呼肉痛，怒斥提车不满10天就损失4万，甚至有“带朋友去店内维权，结果朋友经不住诱惑当场订了一台”的段子产生。而对于“店内订单火爆，店外大量维权”的现象，特斯拉副总裁陶琳回应道：特斯拉的价格做到了完全公开透明。
相对应的，特斯拉这次开年降价也让国内新能源车企遭受冲击，出现了事实上的销量下滑：数据显示，1月份比亚迪、理想、问界销量同比增长，但环比出现下降，其余诸如蔚来、哪吒、埃安等7家新能源车企环比、同比均大幅下降。对此，多个新能源车企纷纷采取措施，以真实或变相降价的方式，抵御特斯拉降价带来的市场冲击。