电动汽车安全关键在于电池安全，而电池安全的关键又在于防止热失控。
对于这一点，Electra E5首先是采用了奥特能电芯专属的正极配方。通过在正极材料中定向掺杂稀土元素铆定游离氧以及原位涂层包覆搭建核壳结构，减少了正极发生的负反应，从而减少了氧的释放量。
而氧释放量的减少，则大大降低了电池热失控时的反应烈度，相比基础的811正极材料提升了10%的热稳定性。
无线BMS，全时全面监控
对于任何电动汽车来说，优秀的热管理都是防止热失控的最佳方式。
Electra E5的电池包内采用了奥特能平台独有的无线BMS（电池管理系统），超过9成的低压线束和连接器、插接件被替代，从而大大降低了因为线束老化、插接不严而导致的BMS故障。
同时，无线BMS还让每个电池模组可以“互相照看”：当有模组出现热失控并导致该模组的CMU无线通讯管理单元失效时，失效模组周边的CMU无线通讯管理单元将会主动唤醒电池管理模块进行急速冷却。
航天级气凝胶材料，阻隔热量传递
电池包内的热扩散往往是非常迅猛的，这也是许多电动汽车安全事件总是快速发生的原因之一。