当然,要说朗逸、轩逸、速腾能够重新崛起,很大程度上得益于产品在过去一年多时间里进行的重大调整,朗逸、速腾完成了伴随有增配与官降的中期改款,而轩逸则是处于中期改款前的关键期,终端市场有更多以价换量或者说是“清仓”的动作。单说这速腾,完成了中改的它其实也算是“一家独大”,A+级的竞品所剩无几,速腾趁机卖出了自2006年落地以来的最低门槛,这让其得以独享A+级细分市场。
要说朗逸、轩逸、速腾能够重新崛起朗逸、速腾完成了伴随有增配与官降
摘要来自:《1月轿车市场大洗牌,销量下行,朗逸销冠,燃油车又有救了?》
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