据悉，新车将100%采用世界级新能源架构打造，动力形式将以大里程PHEV（智能电混）+智能纯电为主，会采用全新的设计语言与智能化配置。
渠道建设方面，将打造中高端新能源系列特色渠道生态，取“直营+代理”之所长，线上采用直连+线下体验服务，且会铺设直营体验店。
在我们看来，吉利银河中高端系列同样瞄准了比亚迪、蔚来、理想等新能源和新势力品牌。而这一系列将肩负吉利汽车集团实现60万辆新能源销量规模及翻三番的增长目标，也将成为2023年吉利汽车集团实现“弯道加速”的最大变量。
擦亮“科技吉利”金字招牌
吉利品牌全新中高端新能源系列，能否承担得起吉利品牌征战20-30万级市场的重担，也意味着能否持续擦亮“科技吉利”这一金字招牌。
“科技吉利”的形象，似乎越来越具象，也将有望在吉利全新中高端新能源系列上呈现。
正如阿甘所言，谁能够真正解决用户实际痛点、谁能能解决用户乃至全社会关心的可持续发展的问题，谁才是真正的“造车者”。造车的“表面功夫”做足比较容易，但吉利认为只有更多在“看不见的地方”长期创新、挑战极限，才能造出用户真正需要的好车。
据阿甘介绍，吉利汽车早在2006年就开始在新能源领域投入研发，十几年来投入近千亿元，吉利汽车也收获了多达3500多项的专利技术。
在新能源架构上，10年之前的谋划和数百亿元投入，造就了如今极氪001、极氪009、smart精灵、路特斯ELETRE这类高端智能纯电产品强劲的市场关注度。