广告画面显示，一辆开启了完全自动驾驶模式的特斯拉Model 3在学校门前的人行横道上碾过了一个儿童大小的假人，还碾过了婴儿车中的假婴儿。
与此同时，驾驶员的手和脚离开方向盘和踏板之后，特斯拉的自动驾驶系统将车辆引导到了错误道路上。
这则30秒的广告，全程都在反复告诫公众，要完全禁止特斯拉的自动驾驶系统（FSD）进入公共交通领域。
有意思的是，超级碗当天，马斯克被人拍到就在现场观看比赛。
这下全世界都知道了，马斯克带着自己的女儿和女友，坐在超级碗现场，看别人花钱来黑自己。
这则广告由一个名为“黎明计划”的组织推动，创立者叫奥多德。
该组织的目标是“让计算机对人类更安全”。
2022年奥多德在《纽约时报》上刊登整版广告，告诉人们FSD系统每隔8分钟就会发生一次严重事故。
在涉及到特斯拉的广告中，奥多德一般都会加上一句：THE DAWN PROJECT，意思是“最糟糕的软件”。
算上这次花费了59.8万美元的超级碗广告，该组织已经先后投入了数百万美元，用广告宣传等手段，阻止特斯拉的完全自动驾驶功能上路。
这会对特斯拉产生什么影响？
按照马斯克的个性，这种小风浪应该不会对他本人造成什么重大影响。
敢对推特公司一次裁员3000人的马斯克，什么场面没见过？
但对于特斯拉自动驾驶系统的质疑，马斯克却不能完全无视。
因为，盯上特斯拉的并非只有民间人士，还有监管机构。
近日美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）公布数据，2021年7月以来美国共有约400起与辅助驾驶系统有关的事故，与特斯拉有关的达7成。
48起特殊碰撞调查中，特斯拉占39起。
2016年以来，NHTSA已经启动41项与特斯拉自动驾驶有关的事故调查。
所以，马斯克还是认真审视一下特斯拉所谓的自动驾驶系统吧，各国监管机构的大棒，可比一则超级碗广告要厉害得多。
结束语
事实上，就连自动驾驶这个词，都被很多国家的监管机构禁止在广告中使用。目前全球汽车工业连电动化都还没有完成，个别企业过于激进的自动驾驶方式，我觉得，还是先收一收吧。