日前，有海外网友拍到了特斯拉Model 3改款车型的最新谍照，谍照显示，新款Model 3在外观上并没有太大变化，车辆伪装也集中下头部和尾部。
根据此前流传的信息来看，车辆前面或许会增加传感器的数量进一步提升车辆的自动驾驶能力。
车辆的内饰或许也会发生变化，有可能会和新款Model S/X采用同款内饰。
目前虽然还仅有谍照流出，但种种迹象表明，新款Molde 3已经不远了。
彭博社报道称，特斯拉上海工厂的Model 3产线将会从本周末开始停产。据内部人士透露，此次停产主要是为生产新款Model 3做准备。
上海工厂预计将会停产到本月底，巧合的是，特斯拉投资者活动将会在下月初召开。
由此来看，马斯克或许会在投资者活动上发布新款Model 3，而且最近火热的HW 4.0也有可能会直接在新款Model 3上量产。
而马斯克还将会在3月1日的投资者活动上公布什么重磅信息我们可以拭目以待。
但更重要的是，对于想要购买特斯拉Model 3的用户来说，真的可以再做几天等等党了。
一、最新爆料！新款Model 3再次确认新款Model 3外观方面的变化集中在车头与车尾部分，车身中部外观变化不大。会有全新设计的内饰，更加优秀的辅助驾驶能力。
就在昨天2月16日，网友再度拍到带有遮挡的特斯拉车型在道路上行驶，通过尺寸对比，这既不可能是Model Y，也不会是传言中尺寸更小的Model Q，一切的线索都指向了新款Model 3。
▲新款旧款Model 3对比
在之前就有相关报道称，路测车的车头灯上方似乎整合了额外的相机镜头，外界推测这样的可以用来进一步消除特斯拉纯视觉方案的侦测盲点，强化车辆开启自动辅助驾驶系统之后的安全性，或许也有助于强化没有USS超音波雷达情况下的停车辅助功能。
据内部人士透露，新车的外观及内饰或将与Model S等车型保持一致。新车整体设计将会更加简约，方向盘和触控屏幕的设计也会进行相应变化。Model S上配置的yoke方向盘和17英寸中控屏幕是否会同样出现在Model 3改款车里，其中的按钮和传统的通风口是否会被取消，滑动屏幕换挡和自动换挡程序又是否会在Model 3里出现，我们拭目以待。
▲新款Model 3谍照
根据最新的谍照显示，图片中遮挡的区域，新款可能会带来辅助驾驶感知硬件上的变化，摄像头和雷达的数量和位置上会产生变动，这会令新款Model 3拥有更强的辅助驾驶功能。新款的仪表盘也有遮挡，这意味着在中控屏方面也可能会带来更新，据传新款的车机还会引入Steam游戏平台。
▲新款Model 3谍照
整车最大的变化可能就是自动驾驶部分了，特斯拉Model 3还很有可能会采用辅助驾驶硬件Hardware4.0。
知名海外博主Green也表示，上海工厂停产准备新车型的消息证明了新款Model 3有很大可能性使用HW 4.0。
▲来自新款Model X上的HW 4.0
HW 4.0基于三星Exynos-IP打造，CPU内核从12增加到20（5个集群，每个集群4个核心），最大频率为2.35GHz，空闲频率为1.37GHz。TRIP内核数量从2增加到3，最大频率为2.2GHz。
从主板设计上来看，HW 4.0的信息娱乐系统进行了重新设计，GPU和CPU集成到了一起，而原来的GPU子板被取消，整个主板的厚度减小。但不变的是，车机依然是AMD芯片、256G固态硬盘、16G内存。
▲HW 4.0主板
而在接口方面，HW 4.0上有12个摄像头接口，其中1个标记为备用，7个为Autopilot系统服务，Green在回复网友的时候表示，保险杠上也将会有摄像头，或许可以展现360度全景景观。
如果新款Model 3能用上HW 4.0，自动驾驶能力可能会有质的提升。
本次改款的主要目标是精简内部设计以减少内部零组件数量，以此达成提升功能降低成本的目标。因此新款Model 3的售价预计会比旧款的上市价低，结合智能硬件的提升，新款Model 3性价比会更高。
因此我们可以综合推测新款Model 3将会有3点改变：1、更强的辅助驾驶。2、全新的内饰设计。3、更高的性价比。
二、即将到来 最快下个月投产虽然目前被拍到还是谍照，但种种现象表明特斯拉新款Model 3已经不远了。