吉星系列、几何系列以及银河系列三个产品系列相互补充，进而满足燃油、混动、纯电各自细分市场的用户需求。
再来说强化标签。在此前的小范围媒体沟通会中，吉利汽车销售公司总经理范峻毅也坦言道，目前吉利雷神新能源旗下的2台车型——星越L 增程电动版以及帝豪L Hi·P，虽然产品实力出色，但销量却远不及预期。除了价格因素之外，另一个很关键的因素在于这两台车的销售渠道。不同于全面转型新能源的比亚迪，目前吉利还是一个以燃油车为主的“传统企业”，如果把雷神新能源与它们的“原型车”摆在一个展厅销售，所处的环境氛围就充满了“油味”，被认为是配角也不足为奇。
吉利表示将为银河系列建立全新的渠道生态，除了全新的直连用户体系外，传统的代理经销模式也不会被舍弃。吉利银河的渠道将大致有三种分类，分别为独立的用户体验中心、展示中心以及商超之中的展厅。
而在服务方面，吉利银河将更加强调“用户直连”，包括订单线上化、价格透明化、引入全新的体验和服务标准、打造全新App等。当然了，当下各家车企都在强调用户运营以及用户思维，在内卷成风的行业大背景下，吉利银河能否真正走出自己的差异化用户服务路线，未来还有待观察。
银河之光，能否成为国货之光？
银河L7的发布想必出乎了不少人的意料，因为此前吉利的多轮预热中，都暗示银河系列的首款车型将是一台电动轿跑，编辑此前参加沟通会时，吉利也未透露L7的半点信息。不过相比于今天的重头戏银河L7（银河L7实拍链接），编辑认为吉利银河智能电动原型车——银河之光则更能代表银河未来的发展方向，因为它不仅引领了银河系列的美学体系，还汇集了吉利品牌的最强智能科技。
银河之光定位低重心宽体电动轿跑，风阻系数仅为0.19Cd，车身线条大气简洁，姿态犹如伏虎，威猛生风。吉利家族标志性的涟漪设计在银河之光上又有了新的诠释，通过光电手法展现独有韵律美的同时，又为其注入电动化时代的鲜明特征。
车内则以银河座舱·西子水岸为主题，通过贯穿式巨幕营造迎合环绕的科技氛围，更在座舱中部复刻西湖美景，加之三潭印月、西子水岸、书山叠嶂等人文主题在座舱内融合交错，进而让人文和科技更好地融合。
除了设计方面的突破，银河之光还通过集成化的设计手法，打造贯穿全车身的三个“科技集成区”，将微型天线、摄像头、激光雷达、流媒体后视镜、无人机等智能硬件重新布局整合。其中前脸科技区集成高清摄像头、雷达传感器、信息显示面板，进而形成“三位一体”设计格局。前脸仿佛“灵动岛”一样的显示区域，可与车外实现信息交互。
侧面的科技集成区则集成流媒体后视镜、隐藏式门把手、侧哨兵模式摄像头屏幕、充电口、户外移动照明工具等，让车侧区域简洁呈现。
车尾和车顶更是黑科技满满，“低轨道卫星天线”被集成在天幕之中，为吉利“捅破天”智能生态创造条件。车顶延伸至车位的部件整体集成了激光雷达、高位刹车、摄像头、无人机模块等硬件，进而实现创新应用场景。
在编辑看来，银河之光的创新设计在于将吉利涟漪美学、中华审美、智慧科技融于一体，同时也进行了实用功能创新集成，将智能科技更深层次地融入“智能电动车”。吉利银河系列未来也会有更多有趣的玩法，例如哨兵模式、小憩模式、Vlog模式、露营模式、宠物模式、欢庆模式，将用户带入更多智能场景。
发布会上，吉利官方还透露了银河品牌的后续产品动向。未来两年，吉利银河将推出7款重磅车型，在银河L7之后，2023年三季度将带来智能电混轿车银河L6，四季度纯电智能轿车银河E8将和大家见面，这款车也将是纯电E系列的纯电车型。2024年二季度，银河品牌将会带来纯电SUV银河E7和电混SUV银河L5，三季度入门级的纯电轿车银河E6将登场。2025年，银河品牌将迎来电混系列的旗舰SUV银河L9。