易四方技术平台搭载的电驱总成系统最大马力可超1100匹,最高转速可达20500rpm,行业领先。为了能达到这么高的功率,易四方技术平台选择搭载的四个轮边电机,而非轮毂电机,这样能够实现纯粹的四轮独立驱动,并根据驾驶场景的需求,对四个车轮的动力进行独立精准的控制。
为什么费这么大力气也要提升功率呢?
U8的一大卖点在于“应急浮水”——不管多深的水,车都能浮起来,并且还能开到岸边。
想让车在水里“游泳”,必须要极高的转速。
陆地上开到200km/h只需要10000rpm,可在水里就需要20000rpm才能游起来。至于究竟能游多快,易四方技术总监路国祥表示不方便揭露。
不过该车核心零部件防护能力达到IP68级别,只要短时间浮水脱困,车辆核心零部件进水故障的概率会降低。据试车人员介绍,U8可以做到30分钟内看不到车内进水,这样大大降低了车主被困时的心理压力,从而能做出更理智的决策。
此外,易四方技术平台将优秀的感知、控制和执行效率于一体,使得车辆可以解决另外一大传统汽车的安全风险——高速爆胎。
易四方技术将车辆稳定可控停下的最高时速提升至120km/h。发生单轮爆胎后,平台以极高的频率持续调整四轮扭矩,使车辆剩余驱动轮保持抓地力,并控制车身姿态避免失控,进而稳定可控地停下,最大限度避免二次事故的发生。
扭矩的强大,路再窄掉头也不怕
易四方技术平台的研发团队认为,易四方技术平台的DNA是四电机驱动技术,而这一技术用户价值的最佳呈现方式之一,就是原地掉头功能,因为它展示了易四方提升日常出行体验的根本性技术优势。
通过左右两侧车轮的反向转动,易四方可以让车辆进行原地掉头。同向转动的两侧车轮,也可以通过两侧差异化的扭矩输出,缩短车辆的转弯半径,狭窄弯道一把过。