那捷达应该如何自我救赎呢？其实捷达已经给出了答案，去年底的时候捷达就公布全新产品的时间规划，未来捷达将全面拥抱电动化，捷达品牌从2023年开始至2025将陆续推出10款车型，将搭载一汽大众全新研发的双擎技术以及纯电方案，并且和捷达自主设计的造型、科技功能、车联网系统结合，助力捷达成为一个全新的电动化品牌。
而这10款车分别为捷达经典车型VA3的纯电版本、VS5、VS7的混动版本，以及全新车型VA5、VS6、VS8的燃油、混动、纯电三个版本，并且还会推出A级三厢、A级两厢两款基于大众MEB平台打造的纯电动车型。
其中VA3纯电版可以看做是现款的油改电车型，主打性价比继续主攻出行市场，VS5、VS7混动大概率先上大众的插混系统用于过渡。VA5定义A+级轿车其实就是换壳速腾只不过会推出混动和纯电动力，而VS6将是新平台的A级SUV，而VS8则是A+级SUV，两者对标的也是目前销量比较不错的比亚迪宋家族。此外剩下的两台纯电车型大概率是基于ID.3衍生而来的。