从特斯拉动力总成Boss给到了一张图上可以看出,特斯拉今后每台车的成本将再下1000美元,而“降本增效”则是其不变的追求。并在发布会上放出狠话:“我们不认为其他任何汽车制造商可以接近我们的成本。”所以,在可持续化和成本控制上,目前的确没有能与之抗衡的车企。
Model 3从特斯拉动力总成Boss给到了一张图上可以看出
摘要来自:《传说中的“新车”跳票,特斯拉“投资者日”还有哪些看点?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《传说中的“新车”跳票,特斯拉“投资者日”还有哪些看点?》的片段:
Model 3从特斯拉动力总成Boss给到了一张图上可以看出
摘要来自:《传说中的“新车”跳票,特斯拉“投资者日”还有哪些看点?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《传说中的“新车”跳票,特斯拉“投资者日”还有哪些看点?》的片段:
从特斯拉动力总成Boss给到了一张图上可以看出,特斯拉今后每台车的成本将再下1000美元,而“降本增效”则是其不变的追求。并在发布会上放出狠话:“我们不认为其他任何汽车制造商可以接近我们的成本。”所以,在可持续化和成本控制上,目前的确没有能与之抗衡的车企。