从最新车辆谍照来看，新车伪装部分主要在前脸和尾部，因此猜测新款将是一次大改款，预计新车主要造型调整将围绕前机盖、后尾灯、后包围等部位，从而让新车能有焕然一新的感觉。
同时，有外媒消息，新车外壳部分或将采用更多一体化组件，尽可能减少组件数量，这也是为了加速新车生产速度。
从更多新车细节发现，新款Model 3灯组内还将配有摄像头，这是为了提升特斯拉自动化驾驶的优势。
内饰方面，从此前曝光消息了解，新款Model 3将回归全液晶仪表大屏、悬浮式中控屏，整体风格将与新款Model S更为相似。
同时，新车也将提供全新半幅式方向盘，因为在Model S上，特斯拉已计划将更多物理操作更换为按键操作，从而凸显自动驾驶功能。
动力方面，现款特斯拉Model 3车型共有2种动力可选，分别是单电机后驱和双电机四驱，最大功率分别为264匹和486匹，后者作为高性能版本，0-100km/h加速3.3秒。
续航方面，两款车型的CLTC纯电续航分别为556公里和675公里，后者高性能版搭载与Model Y长续航版本一样的78.4千瓦时电池，续航表现更佳。
目前特斯拉Model 3已是主流纯电轿车，所以新款依旧存在很多竞品。
比亚迪海豹
指导价：21.28-28.98万元
零跑C01
指导价：14.98-28.68万元
小鹏P7
指导价：20.99-24.99万元
虽然特斯拉投资者大会信息不算“硬核”，但从此前消息已经知道许多关于特斯拉新计划的布局，到来只是时间问题。
日前还有消息指出，特斯拉从2月底开始对上海工厂部分生产线做出升级，或为新款Model 3投产做准备。
同时，特斯拉全新车型设计草图已被曝光，所有造型均采用两厢风格，所以新车与马斯克透露信息一致，将是一款尺寸更小的车型。