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领克09 PHEV满油满电情况下问界M7后驱版可实现CLTC工况

领克09 PHEV满油满电情况下问界M7后驱版可实现CLTC工况

摘要来自:《全家出游选什么车?推荐三款40万元内可油可电中大型SUV》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全家出游选什么车?推荐三款40万元内可油可电中大型SUV》的片段:

为了拥有更长的续航,领克09 EM-P搭载了40.1kWh的三元锂电池和70L的油箱,WLTC纯电续航里程为150km,WLTC综合续航里程可以达到1100km。而且这块电池支持70kW直流快充,20%-80%仅需28分钟。

AITO问界M7

指导价:28.98-37.98万元

AITO问界M7长宽高分别为5020/1945/1775mm,轴距为2820mm,采用2+2+2三排六座空间布局,通过对座舱空间的合理布置以及对空间的针对性优化设计,前、中、后排整体空间之和达到了2605mm,剧院式座椅布局既让视野通透又让空间舒适。

全车采用高级头等舱式座椅,采用NAPPA纹真皮材质,触感顺滑细腻,内部填充物很柔软,乘坐舒适性很高,前排及二排标配座椅按摩和通风加热功能,无惧冷热变化,更让用户告别因长时间驾驶而带来的腰酸背痛。

第二排还拥有业界首款商用AITO零重力座椅,支持车机屏幕、语音、按钮等方式实现一键零重力躺姿,可让全身得到放松。第三排的座椅靠背角度支持六段调节,让不同身材的乘坐者都能找到让自己舒适的坐姿。

AITO问界M7搭载双永磁同步电机组成的双电机四驱方案。四驱版本电机的综合最大输出功率330kW,最大扭矩660Nm,四驱版本百公里加速4.8s,后驱版本百公里加速7.8s,拥有媲美跑车的极致性能。

与此同时,问界M7配备了节能、舒适、运动、弹射、湿滑、雪地六种驾驶模式,能灵活适应各种驾驶状况,为用户所处的场景匹配适宜的驾驶模式。前悬架采用增强型麦弗逊独立悬架,可增强过滤颠簸路面的柔和感。后悬架采用H型多连杆独立悬架,在操控方面提供了更高的侧向控制。

AITO问界M7搭载专为增程系统打造的1.5T四缸增程器,满油满电情况下问界M7后驱版可实现CLTC工况续航1220km,CLTC工况纯电续航230km,油耗低至5.8L/100km;问界M7四驱版可实现CLTC工况续航1100km,CLTC工况纯电续航200km,低至6.3L/100km。

理想L8

指导价:33.98-39.98万元

理想L8车身尺寸为5080/1995/1800mm,轴距为3005mm。其第二排最大腿部空间1021mm,第三排最大腿部空间772mm,中央通道宽度为181mm,方便了第三排用户的进出,与宝马旗下的旗舰级SUV X7相比,理想L8的乘坐空间更出色。

理想的L8座椅采用了3D舒适海绵和Nappa真皮材质,座椅造型根据中国用户的身体模型开发,造型非常贴合身体,为中国消费者提供了更加舒适的乘坐体验。并且,理想L8的三排座椅全部采用电动调节并带加热功能,第一排、第二排座椅标配通风和腰部按摩功能,而且每个座椅都配备豪华舒适软枕。

理想L8采用了理想汽车自研自产的1.5T四缸增程器,CLTC热机油耗仅为5.9L/100km,配合42.8kWh的电池组,可实现CLTC综合续航里程1315km、WLTC综合续航里程1100km的续航表现。

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