其实赛车离我们并不过分遥远，GT4组别赛车受限于规则，与普通车型之间并没有不可逾越的鸿沟。今天的主角M4 GT4的动力总成与市售版本的M4无异。发动机同样是代号S55的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，7速双离合变速箱与之连接，将超过430ps的动力传输到后轴。自然的，为了应对赛场上严苛的考验，M运动部门依旧为整个动力总成提供了额外的优化与升级。
下盘是否稳健决定了赛车能否在场上持续活跃。纵使这台“宝马”拥有千钧动力，也需要通过车轮传递到地面上，不是吗？尺寸为11x18的轻合金轮毂为330/660 R18的韩泰赛用轮胎做好了强力支撑，保证车辆即使在极限状态下运作，也不会因为“鞋子不合脚”而抱憾离场。