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与问界M7形成强烈对比一同参与测评的理想L9、领克09等在“乘员

与问界M7形成强烈对比一同参与测评的理想L9、领克09等在“乘员

摘要来自:《张兴海的烦恼:赛力斯的“示弱” 依然换不来光明前景》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《张兴海的烦恼:赛力斯的“示弱” 依然换不来光明前景》的片段:

去年11月,中保研汽车技术研究院(简称“中保研”)发布了中国保险汽车安全指数(C-IASI)2022年测评车型第一次结果中,AITO问界M7在驾驶员侧正面25%偏置碰撞中,“乘员舱上部入侵量”和“车辆结构”两项只获得了“A(良好)”评价。

一同参与测评的理想L9、领克09等在“乘员舱上部入侵量”和“车辆结构”两项中均取得了“G(优秀)”评价,A柱、B柱完好,与问界M7形成强烈对比。不仅如此,价格仅为问界M7一半的长安汽车UNI-K也在这两个项目上斩获G的评价。在中保研的测试评级中,评级高低顺序依次为G(优秀)>A(良好)>M(一般)>P(较差)。

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