近日全新轩逸家族上市，新车可以看做是第十四代轩逸的中期改款，外观上的变化不小，甚至让我有了一种这是全新换代车型的感觉。新车采用了和最新款天籁相似的前脸设计，倒梯形进气格栅尺寸更大，搭配V形镀铬装饰，看起来更加舒展和精致。悬浮式车顶、带有熏黑效果尾灯等设计，则展现出轩逸年轻潮流的一面。
这样的颜值变化是有必要的，在各类对手百花齐放的压力下，现款轩逸以及经典款的设计，已经十分随大流了，甚至给不少消费者留下来网约车的印象，毕竟此前有不少平台和车主都选择轩逸当做网约车来运营，这一方面印证了轩逸经济舒适的实力，但另一方面也给人留下了一些主观看法，有些消费者在选择私家车时便会考虑避开此类热门车型。因此全新轩逸的“变脸”，能给人焕然一新的感受，有助于新车受到更多消费者的关注。
能否重回销冠？新能源浪潮中的竞争很重要
座椅舒适性、车内空间实用性等方面，轩逸依然有自己的优势，但是在动力系统方面，越来越多消费者开始考虑新能源产品，而轩逸的超混电驱并非主流技术，在价格没有突出优势的情况下，恐怕还是会被自主品牌选手所掩盖锋芒。
因此就目前的市场情况而言，全新轩逸家族的上市，为轩逸夺回销冠光环带来了希望，但也依然需要面对降价潮以及新能源市场的挑战而压力山大。轩逸需要注意的是，当下乃至未来，TA的主要对手可能不再是朗逸等合资车，而是同价位的自主品牌新能源产品了。2023年轩逸还能成为轿车市场的年度销冠吗？