每一次提到这个话题，一定是因为本身的上海市高架桥，也已经堵成了停车场。即便这个城市对于交通的发展速度比其他城市要先进很多，但是考虑到居住人口和车辆的保有量，还是会有很严重的堵车现象。尤其是最近还有网友爆料出，在上海的高架桥上面光等待时间就花费了78分钟，而原本这段路线只有20分钟，最终的价格也是高达86元之多。于是有“砖家”建议，那么多绿牌新能源车不缴费，路上能不堵吗？干脆学人家国外，只要上高架，一律收上50元、100元。
但是，征收拥堵费真的能够一劳永逸地解决拥堵问题吗？还是以上海作为例子，如今上海的汽车保有量是500万辆，这还是一个限制了牌照的城市，即便如此还是每年会新增六七十万辆，而因为牌照的原因，新能源车型增加更多，可以达到百万级别。照这样的速度继续增长下去，上海每年至少要增加300万辆车子，而对于中心城区的最大承载能力，也只是250万辆。按照这样的发展速度，上海的人大代表认为，必须采取有效的措施了。