探险者赤金版沿用ST-Line车型的大灯及喷黑尾灯饰板、前后保险杠下沿以及防擦条和轮眉在内的熏黑车身包围、闪耀海光门槛条。总体来说，探险者赤金版依旧以豪华陆上游艇为灵感，并且新增了更有格调的加勒比灰车身颜色，满足用户更高品位的用车需求。金色的前格栅设计灵感来自于第一缕朝阳映在海波上的金色灿烂，让陆上游艇的设计更有视觉冲击力。耀眼的海波金还被巧妙地运用到防擦条等装饰条细节，这些都让整车更具豪华格调。
侧面的变化不大，依旧保持着刚毅的姿态，新车车尾用上了ST-Line同款的灯组与熏黑尾灯饰板的设计，而后保杠、防擦条、轮眉等也都进行了熏黑处理，提升车型辨识度。车尾中央黑色的“EXPLORER”英文字标，则进一步凸显出豪华个性的气质。
探险者赤金版最大的变化来自于座舱的升级。整个内饰设计从高端家具中汲取灵感，仪表台装饰条和副仪表装饰板采用了更高级的橡木纹理作为点缀并且采用了哑光精致的电镀饰条，整个内饰设计诠释了高品位。
目前，高端真皮市场主要分为三个等级，通常高端品牌车型采用的是轻修面真皮，表面相对平整光滑。豪华品牌一般使用的是Nappa真皮，皮胚等级更高，涂饰层更薄。而探险者赤金版采用的是顶级豪华品牌才会使用的半苯胺真皮。值得一提的是，半苯胺真皮采用的都是头层牛皮，每张牛皮只选取40%-50%优质部位，每一平方英尺上有一百万个微孔，被称为“会呼吸的皮”，半苯胺级别轻薄的涂饰，最大程度上保留了真皮的天然美感和舒适度，要知道在整个汽车行业半苯胺的应用比例不超过10%。
座椅的头枕还印上了3D浮雕游艇标识，座椅的打孔和珩缝工艺也将质感和豪华体现于每一处细节，座椅表面的加工采用欧洲进口设备及定制化数控和模具，保证打孔边缘干净利落，保证走线线迹饱满方向稳定，保证每一张皮都单独进行打孔绗缝。此外，对于浅色座椅，人们通常会担心不耐脏，不过探险者赤金版的座椅采用的是来自皮革供应商鹰革沃特华的十年研究专利——第五代Ansolé抗污配方，保证座椅天然舒适性的同时增强抗污性，日常维护更便捷。皮革的抗污能力不会随着皮革在使用中的磨损而减少，抗污力经得起时间考验，脏污可用湿巾、肥皂水等轻松去除。
新车的其他配置则与普通版探险者基本保持一致，27英寸高清4K巨幅屏+12.3英寸液晶仪表盘+17英寸高清全彩TFT HUD抬头显示提升科技感。前排座椅通风加热按摩都安排上了，第二排加热以及第三排电动折叠的配置也都给到了，配置方面几乎拉满。
探险者赤金版采用CD6纵置后驱豪华车平台打造，它能实现50:50的前后配重，紧急制动不摇头、紧急并线更稳健，可实现5.9m的转弯半径。此外，探险者赤金版配备了同级唯一的前后铝合金下摆臂以及同级领先的双球节结构前悬架+ H臂整体多连杆后悬架，有效减轻了簧下质量，在确保车身刚性的同时降低了车身自重，为安全、操控以及燃油经济性提供了结构支持。