当然了，对于年轻人使用频率极高的智能化配置，皓瀚DH-i、宋Pro DM-i也有着更为深入的洞察。当智能、电动、无人驾驶，成为新时代购车“三大件”的新标准之后，它们对“老三大件”有着极大的颠覆和替代。
值得一提的是，别看两车的定位都是紧凑型SUV，但它们的售价区间还是有着较大的区别。售价13.69万的旗舰版车型，已经是皓瀚DH-i的顶配。而售价13.58万的领先型车型，却是宋Pro DM-i的入门版，这也造就了两者较大的配置差别以及智能化体验。
具体到车载智能系统层面，皓瀚DH-i搭载了WindLink OS，宋Pro DM-i搭载了DiLink，运行流畅，反应迅速。主流的语音识别控制、手机APP远程控制、车联网、蓝牙钥匙等应有尽有，已经能满足消费者基础的智能化体验。
有所差异的是，皓瀚DH-i的中控屏尺寸和液晶仪表尺寸更大，分别达到了13.2英寸和10.25英寸，宋Pro DM-i的分别为10.1英寸和8.8英寸。且皓瀚DH-i还搭载同级少有的增强现实抬头显示AR-HUD，具备丰富的色彩及交互信息，提升用户在不同场景下的科技驾驶体验和安全性。
而智能驾驶层面，同价位的前提条件下，两者也呈现出较大的差异。
皓瀚DH-i提供了AEB自动紧急制动、ACC S&G全速域自适应巡航系统、LDW/LKA车道偏离/保持辅助等18项智能安全辅助功能，辅助驾驶等级达到L2级。而宋Pro DM-i或许受限于成本较高的大电池，则只提供基础的定速巡航功能，相对而言会有所妥协。
在售价更低的前提下直接将配置拉满，给予用户更高级的智能化用车体验。不难看出，皓瀚DH-i对年轻消费者的诚意会更大，即使是9.99万的次低配车型，也有着很强的竞争力输出。
上班节省时间，下班快人一步
接下来便是混动车型的核心竞争力探讨，那便是动力输出、平顺性以及燃油经济性。虽然两者都是“混动车型”，但有所区别的是，皓瀚DH-i是油电混合，而宋Pro DM-i则是插电混合，也代表了两种截然不同的用车体验。
皓瀚DH-i使用了马赫动力1.5T混动专用发动机，匹配4挡串并联+双电机，综合功率达到215kW，综合扭矩达到565N·m，百公里加速仅需6s，是相当恐怖的存在，加速性能堪比30万级BBA高功率2.0T发动机。
与此同时，得益于最高4挡混动变速箱的加持，它有着更聪明的控制逻辑。城市道路行驶时，采用纯电、串联或并联驱动，时刻保持强劲的电加速；而在高速行驶时，也不乏拥有强悍的高速再加速能力，不但驾驶体验更加平顺，且综合油耗低至4.2L/100km。
这就是皓瀚DH-i充足的底气，同时满足年轻消费既要强悍动力又要燃油经济性的多元化需求。由于是油电混合车型，没有所谓的里程焦虑，也没有充电焦虑，有着更自由的用车生活体验。
而宋Pro DM-i则是更倾向于燃油经济性，1.5L发动机最大功率81kW，最大扭矩135N·m；电动机总功率145kW，总扭矩325N·m，匹配E-CVT无级变速箱，百公里加速8.3s，WLTC综合油耗仅需2.87L/100km。
整体的控制逻辑与皓瀚DH-i大同小异，以节能、经济为主，后期用车成本更有优势。由于电池容量更大，不同版本车型分别支持71km/110km的纯电续航，能较长时间以纯电状态行驶。同时，宋Pro DM-i也支持对外放电功能，有着更多元化的用车生活体验。
皓瀚DH-i追求的是保持强劲动力输出体验的同时，保持较低的油耗表现，让两者达到较为平衡的状态；而宋Pro DM-i则是追求极致的油耗表现，更倾向于纯电动车的驾驶体验。两种不同的驾驶风格，也能迎合不同消费群体的需求。