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保时捷911毕竟这可是御用改装在进行了大量风洞测试得来的外观

保时捷911毕竟这可是御用改装在进行了大量风洞测试得来的外观

摘要来自:《风动测试开发911外观套件 除了帅还很快》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《风动测试开发911外观套件 除了帅还很快》的片段:

在Techart的理解中,保时捷911 Turbo S的改装可以分为三大板块,第一就是外观。一套由大量碳纤维材质打造的车身套件看上去格外战斗,不仅看上去好看,其实它对于车辆操控的提升也能起到至关重要的作用。因为GTstreet R系列的外观套件都是经过专业的风洞测试得来的,所以每一个碳纤维零件的应用都是有意义的。

其中前铲延伸至车头两侧并形成一个“空气切割机”一样的平面,可以让空气和乱流更快地排出;同时前碳纤维机盖也设计了开口,能将车头撞风的空气通过开口从车头排向后方,为车头提供了足够的下压力。另外宽体翼子板设计也能容纳更宽的轮胎,同时前轮翼子板也是采用保时捷GT3 RSR赛车类似的开口设计,可以将轮胎和刹车的热量以及轮拱内的乱流排出车内,为刹车轮胎提供更好的散热。

而车尾的设计更值得各位关注,不仅将进气口更换为了碳纤维材质,同时还在尾翼两侧增加了两个进气口设计,为发动机提供更多额外的新鲜空气。另外这套碳纤维更采用双层设计,在顶部还能进行角度调节,能够在不同赛道获得不同的下压力。不仅如此,这台GTstreet R Flyweight的后窗玻璃也被更换为聚碳酸酯材质,进一步减轻了车重。

有了帅气的外观,接下来就需要强悍的实力来衬托这台车;所以GTstreet R Flyweight在动力上也是采用Techart Powerkit TA092/T2.1涡轮套件来提升动力。首先两颗重新设计的涡轮被应用,同时高流量进气滤芯配合定制的高性能排气;将动力提升至789匹马力、950牛米扭矩输出,2.5秒破百的加速成绩也成为很多人不敢驾驭的速度机器。

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