3月17日，smart特别打造品牌灵感研究所正式开幕，以此来分享品牌25年来的发展历程。作为一个已诞生25年的新潮品牌，在2019年转型为纯电电动品牌后，也开启了品牌发展新时代。
smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁
张明霞
在去年实现产品交付后，在今年也将迎来第一个销售完整年，完成了产品、品牌和商业模式的焕新后，smart品牌能否转型成功备受行业关注，尤其首款车型的交付量。smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁张明霞在接受“E车汇”采访时表示，销量不会作为唯一KPI，要把smart品牌做得更落地、更协同，在此基础上进行产业链的管理、销售的管理、市场的管理，为smart争取更多市场份额。
开启第一个销售完整年
数据显示，今年2月，smart精灵#1在华共交付3,616台。自去年9月23日开启交付，smart已在华累计交付15,998台。在“E车汇”看来作为“新”品牌，smart精灵#1的市场表现还是超过预期的。
而smart之所以有这样的市场表现，得益于其在2019年宣布全面转型为纯电动车品牌。在当下，无疑向新能源转型是各大车企的发展方向，smart转型的最为彻底，完全放弃了原有的燃油车型。
实际上，smart自诞生之初就带有电动化基因。早在1972年，梅赛德斯-奔驰设计师约翰·汤姆福德勾勒出一辆纯电小车的雏形。1981年，基于汤姆福德理念打造的首款概念车NAFA诞生。这款纯电驱动、后置后驱、车长2.5米的概念车，受时代技术限制未能量产。