2023款零跑C01为了抢占市场，入门级车型降价4.4万，起售价14.98万元。取消的配置包括：28项驾驶辅助系统减少到10项、手机无线充电、手机蓝牙钥匙、前排座椅加热、AR实景导航等。
我们先来了解一下零跑C01这款车。
零跑C01定位中大型纯电轿跑车，长宽高尺寸分别为5050/1902/1509mm，轴距2930mm。采用无框车门设计，能吸粉不少。从车身尺寸可以看出，零跑C01的姿态非常低趴，采用溜背式造型，再加上隐藏式门把手，降低风阻系数的同时，也突显了动感姿态。
进入零跑C01车内，是家居风格，全系车型标配了三块大屏，分别是12.8英寸中控屏、10.25英寸副驾娱乐屏和10.25英寸液晶仪表。集成了语音控制、副驾投屏等功能。
零跑C01配备了守护模式挺好用的，如果有小孩或者宠物在车上，而车主临时离开车辆去办事的情况下，可以在车辆设置菜单，打开守护模式，然后下车、锁车之后。车内空调并不会关闭，而是保持开启30分钟，这样在炎热天气中，待在车内等候的小孩或宠物就比较安全了。当然，车主要在30分钟内回来哦。
另外，零跑C01还配备了自动泊车和门把手泊车功能。自动泊车大家见得多了，在车内和车外都可以进行自动泊车。通过门把手来泊车就比较少见了，零跑C01配备了这个功能。亲测了两项泊车功能，自动泊车非常顺畅，但门把手泊车竟然有BUG。
车辆很快找到了侧方车位，长按门把手3-5秒后，车辆开始侧方停车，当进行到倒车入库时，停在了其他车辆前方，如果再继续倒车可要撞车了，有点后怕，不知道是自己操作问题还是车辆检测问题。
零跑C01搭载后置单电机和前后双电机两种动力，单电机车型的最大功率为200kW、峰值扭矩为360N·m，而双电机版车型的最大功率为400kW、峰值扭矩达到720N·m。百公里加速时间仅需4.3秒。实际开起来，动力输出十分强悍激进，无论是起步还是中后段加速，都可以获得出色的性能体验。
另外，前双叉臂式独立悬架后五连杆式独立悬挂也是全系车型标配，对14.98万的售价来说是相当友好了。