最讽刺的是，曾经被嫌弃的三缸发动机，变成增程器之后放到理想ONE上也照样卖的不错。反观，三缸发动机的车，换了就没销量。直白点，理想的30万辆，不是传统意义上的绝对创新换来的，而是找准了需求后，靠堆料换来的。
变成增程器之后放到理想ONE上也照样卖的不错曾经被嫌弃的三缸发动
摘要来自：《30万消费者选了理想汽车，在国内，堆料真比创新更重要？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《30万消费者选了理想汽车，在国内，堆料真比创新更重要？》的片段：
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最讽刺的是，曾经被嫌弃的三缸发动机，变成增程器之后放到理想ONE上也照样卖的不错。反观，三缸发动机的车，换了就没销量。直白点，理想的30万辆，不是传统意义上的绝对创新换来的，而是找准了需求后，靠堆料换来的。