这两款车型的车身尺寸差异并不大,车长都为5米多,轴距也达到3米级。不过因为两款车型的结构设计有差异,所以乘坐空间表现会有不同。岚图追光的车内座舱空间达到1940mm,并且针对头部空间进行优化设计,配备大尺寸的全景天幕,身高190cm的体验者在车内也不会顶头顶脚。但同身高的体验者坐进蔚来ET7车内,会觉得后排空间有些压抑。
(岚图追光)
(蔚来ET7)
这两款车型的座椅配置要比宝马5系、奥迪A6L高一些,都提供前后排座椅加热/通风/按摩功能,夏天可以避免坐垫闷热,冬天可以加热座椅避免冻屁股,久坐时也能用座椅按摩来缓解身体疲劳。
岚图追光的后排座椅额外配备腿托、电动调节和座椅记忆功能,但蔚来ET7并不提供上述功能。另外,岚图追光的后排座椅靠背角度能在27°到35°之间调节,这对乘坐体验也有提升作用。
(岚图追光)
(蔚来ET7)
电动车的安全性也是大家买车时会比较关注的方面,两款车型的基础安全配置都不差,都有一流的安全性能。像安全气囊、主动刹车/主动安全系统、前/后方碰撞预警、倒车车侧预警等配置,两款车型都做到标配。在实际出行中,就算遇到“鬼探头”这类比较紧急的场景,两款车型也都能快速反应,避免碰撞事故的发生。
(岚图追光)
(蔚来ET7)
不过岚图追光在车身用料方面花费了心思,车身68%的区域采用高强度钢,24.4%的区域采用热成型钢,车身静态扭转刚度41500N·m/deg。而根据蔚来官方公布的信息来看,蔚来ET7的整车抗扭刚度为37100N·m/deg,和岚图追光略有差距,实际发生碰撞时,谁更能保障车内乘客的安全,一目了然。
(岚图追光)
再说性能和续航,岚图追光和蔚来ET7都标配电动四驱系统,虽然动力系统的功率有差距,但是两款车型都可以做到3.8秒破百,加速能力都是同级别一流的水准。两款车型也都搭载了空气悬架,在实际出行中都可以根据需求调节悬架的高低和软硬,对驾控性能有提升作用。其中岚图追光额外配备电动尾翼,能在高速行驶时带来40kg的下压力,提升车辆高速过弯的稳定性。并且还有能实现0-100%前后扭矩分配的智能四驱,同样能让车辆在行驶时变得更加稳定。
综上所述,岚图追光虽然和蔚来ET7有比较大的定价差异,但是这两款车型的产品力却相差不大,甚至在车身安全、高速稳定性、乘坐舒适性配置方面,岚图追光还略有优势。此外,岚图追光在预售开始后第一个月就拿下超过1万辆订单。看来岚图追光已经得到了市场认可,能成为我们买新能源C级车时的首选。