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小蚂蚁的确让厂商拥有了更大的降价空间

小蚂蚁的确让厂商拥有了更大的降价空间

摘要来自:《连小蚂蚁都撑不住了?奇瑞新能源官宣降价,微型车大限已至?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《连小蚂蚁都撑不住了?奇瑞新能源官宣降价,微型车大限已至?》的片段:

3月27日,奇瑞新能源官方宣布针对旗下QQ冰淇淋、无界Pro、小蚂蚁三款车型进行降价,最高降幅可达9000元。这次降价颇有些出人意料,因为这些微型车原本就属于廉价产品,没有多少降价空间。但既然降价了,奇瑞肯定有自己的理由。那么,这次降价,意味着什么呢?

微型车也降价,消费者福利来了?

2023年1-2月份,奇瑞新能源累计销量13923辆,超过了长城、小鹏、一汽大众等厂商,看上去还算不错。但如果仔细观察就会发现,这些销量基本上都是QQ冰淇淋、无界Pro以及小蚂蚁三款微型车贡献。因此,奇瑞这波降价,等于说是拿自己的主力车型“开刀”,诚意还是不错的。

这次降价,奇瑞新能源可以说是毫不拖泥带水,QQ冰淇淋部分车型降4000元,小蚂蚁部分车型降价5000-9000元不等,无界Pro部分车型降价5000元,而且它并没有公布降价的“时限”,属于一步到位的大范围降价。

参与降价的这三款车是奇瑞新能源的绝对主力,而且都专注于低端微型车市场,三款车中定位最高的无界Pro,顶配售价也不过11.09万元。对那些希望购买一款微型纯电动汽车代步的用户来说,这样的降价措施来得正是时候。

现在的问题是,这三款车售价这么低,利润空间应该比较小,那么奇瑞为什么还要进行大幅降价呢?关于这次降价的原因,奇瑞官方的解释是全球范围内原材料价格回调,以及奇瑞新能源成本管控和供应链管理能力提升,从而带动了生产成本的下降。这也许是事实,但从整个行业的角度来看,它并不是奇瑞新能源这次降价的主要因素。

利润微博还要降价,奇瑞为什么?

商业常识告诉我们,生产成本降低,的确让厂商拥有了更大的降价空间,但它并不会直接导致降价。2023年1月初特斯拉降价时也是拿出了生产成本降低的理由,但随后又开始涨价。站在厂商的角度来说,能多赚钱没有理由不赚。

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