作为公共交通运载工具，V7车内的布局设计充分考虑到了乘客与驾驶员的使用感受。该车在驾驶员位置采用了环抱式的驾驶区设计，将操控按键进行合理化布局，随手便可触及，简单方便。
12.3寸液晶仪表能够实时显示车辆各项数据，便于驾驶员观测车辆运行状态，减少故障应对反应时间。
此外，考虑到驾驶员长时间久坐的工作需要，V7还配备了多向可调节减震座椅，可有效缓解司机的驾驶疲劳感，提高工作舒适度。
在内部空间上，V7通过优化内部座椅布局，进一步释放了站立面积，让整车的载客人数达到了47人，能够轻松应对旅游或上下班高峰期时密集的人流量，提高运行效率。装配的空气悬架则为乘客的出行体验提供了有效保障。
值得一提的是，V7还针对老年人、残疾人、儿童等群体的用车需要，将踏步离地间隙缩短到仅有34厘米，并可通过车上搭载的车身侧倾功能，进一步缩短离地间隙到27厘米，上下车更加方便。
高安全为可靠行车打下基础
面对复杂的城市路况以及可能出现的突发情况，V7在安全性方面的用料可谓“十足”。整车采用笼式车身结构，应用的高强钢占比超过80%，有效保证了车辆的抗冲击能力。
同时，V7还搭载了车道偏离预警、防碰撞预警、盲区检测提醒等一系列辅助驾驶系统。配合全车360°视频监控以及电子后视镜，不仅进一步拓宽了视野范围，更保障了驾驶员能够实时掌握车身周围的情况，大幅提升了行车安全系数。
此外，中通V7装配的EBS电子制动，具备驱动防滑、坡道起步辅助、制动防点头等多种功能，响应时间短，制动效果更好，配合EPB电子驻车制动系统，还能实现AUTOHOLD临停功能，挂挡驻车情况下踩油门便可起步，驾驶更便捷。
通过搭载的智能平台，中通V7还可对车辆故障进行实时监控并在后台及移动端进行同步提醒，并对疲劳及危险驾驶进行监测预警，从多方位保障旅途安全。