作为电动车身份的海鸥,车头并未完全封闭,下方保留的进气格栅有种燃油车的味道,大灯面积虽小,内部的LED灯带却有着很高的辨识度。
侧面来看非常紧凑,车身长度3780mm,轴距2500mm,相比刚刚上市的五菱缤果是更小的。
上扬的腰线,外加上较高的尾灯布局,所以海鸥的视觉重心非常高,使得车尾看起来并不像同级别的两厢小车那么袖珍。而即便是最便宜的比亚迪电动车,海鸥依然也配备了贯穿式尾灯,在细节造型方面它明显不愿意妥协。
比亚迪海鸥基于e平台3.0打造而来,售价或介于8-10万元之间,比海豚稍低,按照该级别电动小车的标准,海鸥的续航能力或在350km左右,结合外观设计来看,你认为海鸥值这个价吗?
十一代雅阁正式发布
近日,由广汽本田生产的第十一代雅阁正式发布,这是极具历史意义的一代雅阁,它首次推出了PHEV动力,官方命名为e:PHEV,此外还同时发布了纯燃油版本,两者在设计上的差异并不明显。
新车的线条风格趋于扁平化,前脸是最好的展现,大灯和中网犹如一体式设计,实际上黑色的中网将两者划分了界限,包括中网、下方格栅、大灯等部分采用的横向线条拉伸了视觉宽度。保险杠的撞色导流槽主要是为了营造运动感和年轻气息。
而作为插电混动版车型,它的前后Logo均加入了蓝色元素,如果要说更明显的区分,那么左侧前翼子板的充电口就是最好的分辨之处。
前后悬长度的增加是十一代雅阁显得格外修长的主要原因,同时它的车身长度较上一代车型增加了74mm,随着小溜背元素和五辐轮毂的加入,新车的侧面效果要年轻许多。