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帝豪入门版运动姿态比较明显从车身侧面看

帝豪入门版运动姿态比较明显从车身侧面看

摘要来自:《搭载1.5L引擎,可选手动挡,它6.99万起售有性价比吗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《搭载1.5L引擎,可选手动挡,它6.99万起售有性价比吗》的片段:

从车身侧面看,帝豪入门版运动姿态比较明显,因为它不仅采用了前低后高的车身轮廓,即便是贯穿式腰线和倾斜的侧裙线条,也是前低后高。不过这款车的轮毂造型其实并不是很运动,而是采用了比较个性的造型,让消费者能够感受到一些与众不同。至于车尾位置,帝豪入门版使用带有英文标识的黑色饰条连接暗红色的分体式尾灯,这样的设计并不算潮流,但是也不难看,大多数消费者都能够接受。因为车尾采用了多条横线装饰,所以这款车也能给消费者不错的层次感和立体感。不过我个人认为这款车后包围的黑色装饰有些画蛇添足,不仅不能展现运动气息,反倒还让人觉得它的车尾有些要素过多。

可惜帝豪入门版的空间表现并不优秀,它采用4638*1820*1460mm的车身数据,轴距仅有2650mm,在紧凑型轿车市场,这样的数据表现没有丝毫优势。在座舱内部,这款车后排地台上也有明显的隆起,又怎么能给消费者舒适的乘坐感受呢?与此同时,帝豪入门版采用仿皮座椅,座椅给消费者的支撑性和包裹性都平平常常。

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