所以可以看出，面对节节攀升的新能源汽车市场销量，长安汽车急需的就是一个能够100%由自己掌权的新能源版块，这就是长安启源诞生的初衷。
问题4：长安启源投产，并定下高调的销量目标，这一新品牌的使命到底是什么？
壹哥：答案或许是很多人都想不到的，就是取代“V标长安”成为长安汽车的绝对主力，指引整个集团的未来发展方向。
此前，长安汽车曾公开宣布2030年销量目标：长安系品牌达到400万辆，其中新能源汽车销量240万辆。而长安启源的任务是，承担这240万辆销量中的150万。与此同时，长安启源的新车投放速度也在快马加鞭。今年内，长安启源将陆续发布A05、A06、A07以及Q05共四款车型。明年，基于长安科技日上CD701新汽车打造的量产车型也将与观众见面。
到2025年，长安启源将面向全球推出10款主打“数智进化”的新车型，相比深蓝汽车的6款和阿维塔的4款新车规划要更加激进。
按照目前企业的组织架构，长安自主品牌乘用车主要分为长安欧尚、长安引力、长安启源以及深蓝汽车和阿维塔科技几大板块。其中，“长安引力”是长安所有“V标”车型新的代号，是现阶段长安集团的销量基盘。