轩逸e-POWER已经做到了4.5L的综合油耗

日系混动，是以内燃机为主导，油为主、电为辅的动力系统，既拥有了油车的可靠、耐用属性，其还带来了更好的电动化属性，比如说加速快、安静、油耗低。

以日产e-POWER为例，油耗相比于1.6L车型降低了40%，加速体验感还更好。

在欧美一票企业放弃开发新的内燃机大背景下，这种“油为主，电为辅”的混合动力系统，未来的发展空间还有很大。

轩逸e-POWER已经做到了4.5L的综合油耗，加速性能做到了8-9秒左右，已经达到了EA888的低功率水平，油耗却是DM-i水平。