对于外界质疑，吉利银河负责人从技术角度出发，对银河L6的产品性能、智能体验等方面进行详细阐述。仅凭极速一项数据，吉利银河L6的动力和整车性能就展现出高速不软，起步不慢，超车不肉。吉利银河L6极速247km/h像极了一位百米能跑9秒的运动员，不会在日常生活中处处展示，但告诉所有人，这是冠军和普通的差别。在只敢讲续航和性价比的15万元新能源轿车技术环境中，媲美保时捷的247km/h极速，再次证明15万以内新能源品质家轿，一种是吉利银河L6，一种是其他。
银河L6极速247km/h是车界“核武器” 可以不用但不能没有车辆极速是指汽车在水平良好路面上汽车能达到的最好行驶车速。一般普通的燃油车极速是在180km/h。结合真实行驶工况来看，在城市道路环境中考虑到复杂的路况，超90%的情况下车辆是用不上极速行驶，况且中国城市道路最高限速为不能超过70km/h，高速公路最高限速不能超过120km/h。以此来看，吉利银河L6的247km/h极速模式似乎有些“杀鸡用牛刀”的意味。
据整车开发技术人员介绍，传统燃油车在出厂前多项测试中，有一项是专门针对极速行驶试验，其主要目的是为了考察车辆动力系统、传动系统的性能，包括发动机、变速箱、传动轴等一系列零部件的可靠耐久性，同时也检验车辆在极速状态下行驶有无其他问题。新能源汽车情同此理，考验的是“三电系统”的可靠性。
在吉利看来，作为“智能精品车”的代表，银河L6其首要体现便是对整车动力品质的追求。吉利银河L6的湿地麋鹿80km/h、百公里加速6.3s、极速247km/h，三大性能数据做到了行业顶尖水平。吉利认为，银河L6极速247km/h的背后是实力的体现，也是安全的体现。
对于一辆新能源汽车来说，极速水平越高意味着需要驱动系统具备高功率、热管理系统具备高效率、三电系统具备低损耗、转向系统高度精准、空气动力学高度优化，甚至包括车身轻量化等一些列因素匹配。银河L6极速能够达到247km/h，这充分印证了吉利银河的过硬产品实力和体系化协调能力的强大。作为对比，奥迪A3L的极速为212km/h，银河L6整体性能水平比肩BBA豪华车。
吉利银河L6全系搭载新一代雷神电混引擎B-plus，创下44.26%量产最高热效率，高出目前丰田凯美瑞双擎版车型2.5L混动发动机41%的热效率。银河L6还匹配新一代3挡变频电驱DHT Pro，拥有同级最强的全域三挡结构技术和P1+P2双电机超频驱动优势，其中一个电机与发动机端相连，专职发电；另一个电机与车轮端相连，主要用于驱动车辆。在全域三挡结构技术和P1+P2双电机超频驱动系统下，吉利银河L6传动效率高达97.5%，系统的综合最大功率达287kw，系统综合最大扭矩535N·m，
之所以能够极速实现247km/h，就源自上述整体动力技术的匹配。由于3挡变频电驱DHT Pro可在时速20km/h即可介入，在高环极速科目测试中，吉利银河L6全速域都能输出强劲动力，全新雷神电混引擎B-Plus释放全部动力储备，还可实现高速场景下更高效的回充和发动机丰沛的动力储备，高速驾驶无惧亏电，不怕失速。
加之银河L6采用扁平尖锐外后视镜造型，以及隐藏式门把手+低风阻的轮圈，使得银河L6的风阻系数仅为0.26Cd，与保时捷越野版Taycan风阻系数相当。吉利银河L6的综合技术，让这款15万级家轿极速实现247km/h，领先同级德系合资产品。
对于用户来说，吉利银河L6极速就像“核武器”，可以不用，但不能没有。特别是高速超车时，如果动力稍微停顿，就会出现失速情况，这会为驾乘人员带来很大风险。吉利银河L6的247km/h行业顶尖极速水平，可保证消费者在15万元新能源家轿驾乘过程实现车辆高速、稳定的运行，最大限度为用户提供新能源汽车安全保障。