第一代途锐集齐了大众的顶尖技术，最大特性就是越野能力强悍。可调悬架和瀚德多片离合器式中央差速器等配置，使得第一代途锐在2005年1月29日登上了海拔6080米的奥霍斯-德尔萨拉多火山。
第一代途锐集齐了大众的顶尖技术可调悬架和瀚德多片离合器式中央差速
摘要来自：《追寻图瓦雷克 途锐20年岁月峥嵘 |汽势5年礼赞70车》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《追寻图瓦雷克 途锐20年岁月峥嵘 |汽势5年礼赞70车》的片段：
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第一代途锐集齐了大众的顶尖技术，最大特性就是越野能力强悍。可调悬架和瀚德多片离合器式中央差速器等配置，使得第一代途锐在2005年1月29日登上了海拔6080米的奥霍斯-德尔萨拉多火山。