动力系统有汽油、柴油、Mild混合动力、插电式混合动力(PHEV)等4种。新增的PHEV由1.5TSI发动机、6级DSG变速箱和19.7kWh电池组组成,仅纯电模式最多可行驶100公里(自测标准)。
充电性能也很出色。包括11kW级交流充电在内,还支持直流快速充电。虽然没有公开具体的充电速度,但大众解释说,会比现有的PHEV车型快。
另外,大众途观从今年秋天开始在沃尔夫斯堡工厂生产。全球销售将从2024年第一季度开始,2026年开始还将推出基于途观的电动汽车。
全新一代途观的整体产品力有了提升,并且纯电续航也达到了100公里。目前比亚迪宋Plus DM-i车型的入门级车型,纯电续航为110km。两者的纯电续航水平是差不多的,需要注意的是比亚迪宋Plus DM-i采用了18.3kwh电池,电池容量比途观PHEV更小,而纯电续航反而更长,可见比亚迪在能量控制方面更出色。