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蔚来ET5T为了保证每一位用户的获得高质量的智能驾驶体验

蔚来ET5T为了保证每一位用户的获得高质量的智能驾驶体验

摘要来自:《NIO IN 2023 蔚来创新科技日正式开启》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《NIO IN 2023 蔚来创新科技日正式开启》的片段:

以车为中心的全景互联技术NIO Link蔚来全景互联正式发布。以硬件为基础、通过软硬件一体化,全链路安全且开放的移动互联技术体系、端云协同,实现了包括NIO Phone在内的各设备融合,围绕用户的用车生活,提供更好的移动互联体验。

蔚来智能座舱发布“应用商店”,40余款App将于9月22日起陆续上车。其中有7款应用为行业首发,包括小红书、腾讯智慧停车、喜马拉雅全景声有声书等。

其中,小红书App是首次可以在车机中控屏上使用。此外,蔚来还将为NIO Phone用户提供专属的飞书会议、腾讯会议、钉钉会议等应用,可随时随地满足用户的商务办公需求。

除此之外,蔚来官方还蔚来正式宣布NOP+增强领航辅助驾驶功能从高速进入城区,以“按路开通”的方式提供全域通行的点到点智能驾驶体验。目标是要实现“不依赖高精地图,全国可开通”。

据统计,蔚来领航辅助已经累计帮助用户驾驶了5亿公里,其中领航辅助累计里程突破4亿公里;增强领航辅助累计里程突破1亿公里。目前,蔚来用户不同的路段的行车时间占比分别是,高速公路以及城市快速路占比23.1%;城区道路占比76.9%。为了进一步解放用户时间,蔚来NOP+增强领航辅助将进入城区。

由于城区道路复杂、场景多,为了保证每一位用户的获得高质量的智能驾驶体验,蔚来NOP+以“按路开通”的方式提供全域领航辅助驾驶。统一的技术框架带来统一的体验, 跨越有图和无图的智能驾驶体验。蔚来全系NT2车型标配智能驾驶超算平台ADAM以及Aquila蔚来超感系统,用于每台车的通用泛化能力。不仅可以让路口的通行实时感知更强,也让NOP+ 本身具备更加细腻的交互能力。同时,每辆NT2车型上的群体智能与个性化训练芯片算力达254TOPS,形成了一个具备34.8EOPS算力的智能车队,通过大量路线并行开发验证,提升NOP+城区开通效率,并快速实现道路规模化的覆盖。

蔚来还发布了NIO Phone,共3个版本,售价6499-7499元,支持部分蔚来积分支付;还提供可单独付款的保障服务和云服务。

蔚来NIO Phone全球首创了“车控键”,实现了一键直达,包括:启动车辆、车辆召唤、遥控泊车、守卫模式、车辆状态查询、后备箱控制等。同时还实现了车内控车功能,只要拿着手机坐在蔚来汽车里,手机就能精准识别机主坐在主驾驶、副驾驶还是后排位置。

核心配置方面,蔚来NIO Phone搭载了骁龙8 Gen2领先版处理器,核心主频达3.36GHz,和目前主流安卓旗舰相同。

屏幕采用的是6.81寸三星E6材质2K屏幕,最高亮度1800nit,支持120Hz的LTPO动态刷新率。

后置摄像头为5000万广角+5000万超广角和+5000万潜望长焦镜头。同时支持66W有线快充+50W无线快充+10w的无线反向充电。

NIO Phone支持手机和车机跨端流转,在游戏、视频会议等场景上极大地方便了用户。针对商务场景,超级会议在上车后可自动流转到车机端,同时还可调用车内硬件,带来更好的移动会议体验。NIO Link游戏也可以在中控大屏游玩,搭配7.1.4沉浸声音响系统,享受身临其境的音画体验。在NIO Link蔚来全景互联技术加持下,NIO Phone将持续增加跨端应用,实现真正的软硬件结合打通,打开手机和智能汽车座舱的想象力。

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