增程车型有着许多与生俱来的优势，比如兼顾纯电动车型的良好驾驶质感的同时没有里程焦虑，用车成本也非常可控，所以增程这种动力形式正在被越来越多的消费者所选择，但随着用户群体的不断扩大，市场上的增程车型存在的问题也在逐步被暴露出来，其中最大的一个痛点便是纯电续航里程不足。数据显示，选购增程车型的用户，纯电行驶里程占比超过80%。但遗憾的是，由于目前市面上增程车型纯电续航普遍都在100~200公里，用户只能在频繁充电和被迫加油之间做选择，这样的境况违背了增程车型研发的初衷，无法真正将增程车的成本优势发挥到极致，所以增程市场迫切的需要一位”破局者“。
9月20号的晚上，在浙江金华的新能源汽车小镇，零跑发布了其基于“超级增程”理念打造的首款车型——零跑C01超级增程。基于“超级增程” 理念打造的零跑C01超级增程的出现改变了这一局面，在相同的价位区间内，零跑C01超级增程使用了更大的电池，载容量最大为43.7kWh自研贯穿式大模组电池包，CLTC纯电续航里程达到了316公里，在发布会现场，这组数据的公布迎来了观众席热烈欢呼声，更有诚意的电池容量助力零跑C01成为增程领域的破局者。