新能源汽车，以更高的配置、更低的用车成本，赢得众多用户的青睐，现在的新能源汽车，除了电池安全问题，好像没有什么让人犹豫的了！

电池一碰就上火，让很多人不敢买新能源汽车，如果电池安全解决了，相信新能源汽车会赢得更多市场。

因此各家车企都非常关注电池安全，持续提升电池安全性。

电池保护

以上汽的飞凡F7为例，看看新能源汽车在电池安全方面有哪些提升。

针对碰撞后电池的安全性，飞凡F7首先在车身上下功夫，F7车身骨架结构运用了“三横三纵棋盘框架”传力路径设计，提高车身、底盘及电池集成度，提升底盘单位空间内碰撞吸能效率20%。

飞凡F7的侧梁采用26082-T6最高强度铝材，能承受980-1300兆帕的撞击，可有效抵御横向形变侵入对电池的伤害。

飞凡F7门槛内侧采用挤压铝型材，尺寸贯穿能量电池的侧面，当发生意外碰撞时，更好的提升了电池安全。

此外还有上、下磕碰防护设计，高强度铝合金电池壳体，以较高的比强度、断裂韧性、疲劳强度和耐腐蚀稳定性，进一步强化了对电池安全的全方位防护。

飞凡F7的电池组采用了统一的长、宽和电池外壳设计，不同厚度的电池组对应的不同的电量，这样的好处除了带来换电站换电的方便，同时也带来安全性能的提升。

在电池电芯方面，飞凡F7的上汽时代电池运用了双层横置设计，并由航空级气凝胶隔开，电芯后方为水冷挡板，前方为电池包横梁，实现对电芯的物理隔离，让每一个电芯都在一个独立空间内，确保电芯一旦发生热失效，不会产生骨牌效应。

即使发生热失控，该车设计有泄压通道，在热失控酝酿期即会开启最大功率散热，基于7×24小时的大数据远程监控等，用户可实现电池组实时监测，防患于未然。

要确保电池安全，除了做好电池的保护，整车也是要做好保护，行车安全，电池也就更安全。

智能驾驶提升安全度

飞凡F7在智能驾驶方面搭载RISING PILOT飞凡全融合高阶智驾技术，全新一代极智AI系统，提升驾驶安全。

飞凡F7整车配备了前后雷达、摄像头等32个感知硬件，可以实现L2级自动辅助驾驶。像前方/后方碰撞预警、车道偏离预警、车侧预警、自动变道辅助、AEB主动安全制动（含倒车AEB）等数十项安全辅助系统的搭载，更有效提高了车辆的防碰撞能力。

写在最后

如今的新能源汽车电池安全度已经很高的了，电池起火是有发生，但什么车辆都有自燃的可能，随着电池技术的持续快速发展，电池也会越来越安全，但最重要的还是安全驾驶！