为满足更长出行半径人群的出行需求,「410km灵犀尊享款」自然拥有着410km的续航里程,相较于现款在售的203/333km续航更长。根据工信部的《新能源目录》信息显示,车辆电池容量为37.9kWh,体积比333km版的31.9kWh更大,但并不会影响车内空间。
动力上,新车搭载全新扁线电机,槽满率提高20%,功率密度提升0.8kW/kg,高效率区间扩大11%,重量减轻3kg,最高车速由原来的100km/h提升至130km/h。
配置上,410km灵犀尊享款全新标配主副驾安全气囊以及前排侧安全气囊,以及esc电子车辆稳定系统、AutoHold、自动大灯、自动雨刮等,底盘进行全新调校,后扭梁由开口梁设计改为封闭梁设计,扭梁刚度提升了41%,承重能力相应提升,从而减少振动。
五菱缤果自3月份上市以来,截至8月已累计销量突破10万。有了更长续航、更强颜值、更高配置的410km灵犀尊享款上新,相信缤果在十万级纯电车中会更富竞争力。