为满足更长出行半径人群的出行需求，「410km灵犀尊享款」自然拥有着410km的续航里程，相较于现款在售的203/333km续航更长。根据工信部的《新能源目录》信息显示，车辆电池容量为37.9kWh，体积比333km版的31.9kWh更大，但并不会影响车内空间。
动力上，新车搭载全新扁线电机，槽满率提高20%，功率密度提升0.8kW/kg，高效率区间扩大11%，重量减轻3kg，最高车速由原来的100km/h提升至130km/h。
配置上，410km灵犀尊享款全新标配主副驾安全气囊以及前排侧安全气囊，以及esc电子车辆稳定系统、AutoHold、自动大灯、自动雨刮等，底盘进行全新调校，后扭梁由开口梁设计改为封闭梁设计，扭梁刚度提升了41%，承重能力相应提升，从而减少振动。
五菱缤果自3月份上市以来，截至8月已累计销量突破10万。有了更长续航、更强颜值、更高配置的410km灵犀尊享款上新，相信缤果在十万级纯电车中会更富竞争力。