那么,对于大多数普通家庭而言,新岚图FREE与新问界M7,谁更值得考虑?今天我就带大家从智能驾驶系统和车机表现层面看它们谁更“聪明”!
智驾:侧重不同,同样好用
在智能驾驶辅助层面,新岚图FREE与新问界M7都有着自己的绝活。其中新岚图FREE搭载的是百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾,可以实现更加智能化的行泊一体、点到点高阶智能驾驶体验。
具体来说,搭载百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾的新岚图FREE在高速上可以实现自动识别进出匝道、大车避让、高效变道以及全球首个智能进出服务区辅助功能,同时,在市内除了可以实现智慧跟车等功能之外,还可实现拨转向灯后自动变道等等。结合全姿态高效自动泊车、一键遥控泊车、记忆泊车等功能,新岚图FREE已杀入智驾第一梯队。
智能驾驶辅助同样是新问界M7的杀手锏,HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的加持,让新问界M7可不依赖于高精地图的多场景高阶智能驾驶。
技术层面,百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾走的是视觉融合线路,而华为是激光雷达线路,侧重不同,不过同样好用。但这里要多说一点,26.69万的新岚图FREE现阶段加1万选装阿波罗智驾系统后,就有出色的智驾表现,而想要体验HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,则需要购买30.98万起的智驾版新问界M7了!
车机:流畅便捷,功能全面
从车机的流畅度、UI界面设计等等,新岚图FREE与新问界M7的表现同样不俗,而且二者的功能也都足够全面。但是从细节和隐藏属性来说,新岚图FREE显然可以给大家带来更好地用车体验。
比如新岚图FREE拥有全球最长车用一体式可升降三联屏,支持分屏显示的它显然可以带来更多可能性,比如家人在副驾驶看电影等等。另外,新岚图FREE采用的是高通骁龙8155芯片,同时拥有16GB车机系统内存,而新问界M7的车机系统内存只有6GB,差别还是不小的。
总结
在中国车市处于大变局之际,新岚图FREE与新问界M7在智能电动汽车层面的表现均不遑多让,二者也都带来了让对手倍感压力的智驾和车机系统表现。不过,二选一的话,小编还是更建议大家优先考虑新岚图FREE,毕竟价格也是判定一款车是否值得买的关键,你觉得呢?#岚图FREE#