动态体验上,以1.5T为例,0-100km/h的动力输出持续有力,整车的调校偏向日常驾驶的平顺和舒适性。而7挡双离合变速箱,在日常行驶中的“存在感”很低,不会像有些双离合变速箱那样有明显的顿挫感。而底盘表现很规整,在过滤掉路面大部分颠簸的同时,保持着那股韧劲,家用很不错。
奔腾B70而7挡双离合变速箱
摘要来自:《奔腾B70:大溜背大空间,三屏豪华不输奥迪,中型家轿首选》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奔腾B70:大溜背大空间,三屏豪华不输奥迪,中型家轿首选》的片段:
奔腾B70而7挡双离合变速箱
摘要来自:《奔腾B70:大溜背大空间,三屏豪华不输奥迪,中型家轿首选》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奔腾B70:大溜背大空间,三屏豪华不输奥迪,中型家轿首选》的片段:
动态体验上,以1.5T为例,0-100km/h的动力输出持续有力,整车的调校偏向日常驾驶的平顺和舒适性。而7挡双离合变速箱,在日常行驶中的“存在感”很低,不会像有些双离合变速箱那样有明显的顿挫感。而底盘表现很规整,在过滤掉路面大部分颠簸的同时,保持着那股韧劲,家用很不错。