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而坦克400 Hi4-T全系为非承载式结构对于车身刚度的要求会非

而坦克400 Hi4-T全系为非承载式结构对于车身刚度的要求会非

摘要来自:《都市机能越野SUV坦克400 Hi4-T正式上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《都市机能越野SUV坦克400 Hi4-T正式上市》的片段:

坦克400 Hi4-T提供幻夜黑、飞翼银、流光绿、星云灰四种车身外观配色以及黑色、黑红两种内饰配色,还可选配包括前桥电控式差速锁、AT胎、牵引资质等在内的户外选装包,满足用户全场景的越野需求。

坦克400 Hi4-T外观设计具有高度的原创性,粗犷的双横辐中网、悬浮式刚劲线条前杠、仿瞳前灯与切割式面罩,创新硬核机能前脸,彰显都市野生力量。“凌厉风刃”车身线条,搭配铆钉野性轮拱,营造极致肌肉力量。半露式外挂备胎与能量翼机械尾灯延续野性风格,机械狂野与都市绅士合二为一,重新定义都市机能美学,成就城野穿梭的全域战车。

共有机能版和超能版两种配置,机能版售价27.98万元,超能版售价28.98万元。

进入驾驶室,可以看到12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬头显示+流媒体后视镜,全面延续机能感官体验。内核是采用Coffee OS的专属可迭代升级座舱平台,拥有科技四屏空间,让科技迷有施展的空间。

座椅采用Nappa真皮,配备通风、加热、按摩功能,配合前后排共5处双层夹胶隔音玻璃、ANC主动降噪、10个高性能扬声器、电动侧踏、电吸尾门、自动三温区空调等配置,“外刚内柔”,让你明白;坦克400 Hi4-T不仅仅有硬朗的外表、硬核的性能,更有讲究的舒适性、配置的豪华性。

硬核的性能,油电双驱

至于那个“硬核”,当然会让你明白,什么叫真正的硬核:新车有2.0T+9HAT黄金动力组合,配合120kW高功率P2电机,油电双驱,综合功率高达300kW,综合扭矩达750N·m,零百加速仅需6.8s。37.1kW·h高能动力大禹电池,WLTC工况下纯电续航突破105km,充电从30%到80%也仅需24分钟,真正实现日常通勤“0油耗”,充能“0焦虑”。还支持对外放电功能,随时化身户外移动能量中心。

延续Hi4-T家族纯正越野“可靠”基因,采用传统的非解耦式机械四驱,动力通过带Mlock机械锁止的分动箱动态分配到前后车轮,配合前后两把机械牙嵌式差速锁,前后桥扭矩毫秒级切换,从容实现动力分配,让每一分动力都发挥最大效用。以电赋能,将越野推向全新高度。

全车高强度钢应用比例76.6%,可承受100KN压力

CTO介绍说:在越野中,当车辆飞起来之后,四个轮子同时着地的可能性几等于无,总是一个轮子先着地,然后其它三个轮子陆续着地,此时,对于车身刚度的要求会非常高。而坦克400 Hi4-T全系为非承载式结构,再配合超硬核车身刚度,全车高强度钢应用比例76.6%,可承受100KN压力,轻松挑战10吨重物压顶,同时车身抗扭转刚度达到30067Nm/°,抗弯曲刚度达到6322N/mm,能够承受4倍超大车顶静压。越野时给你提供扎实的支撑,让你安全无忧。

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