动力部分，传祺E8搭载2.0升插电式混合动力系统。其中，2.0升自然吸气发动机最大功率103千瓦，峰值扭矩180牛·米；电动机最大功率134KW，峰值扭矩300牛·米，匹配2挡DHT混动专用变速箱，官方宣称百公里加速时间为8.8秒。电池方面，该车配备容量为25.57千瓦时的三元锂电池组，CLTC纯电续航150公里。百公里电耗为18kWh/100km，满油满电的状态下综合续航里程为1200km，综合油耗1.13L/100km。另外能源模式在会和传祺E9一致，分别有纯电、智能混动和保电优先，同时能调节能量回收强度。另外也支持3.3KW的对外放电和5.5KW的车对车“反向充电”，不仅能当是家庭的保姆车，还能充当纯电车的“后勤”。
写在最后
传祺E8作为一款面向家庭的中型MPV，其搭载的广汽成熟的插电式混动的动力系统只要多充电就能极大的降低用车成本，这点对于家庭用车来说非常重要。而且大电池还能让户外出行拥有更多的可能性，甚至可以给纯电车提供应急充电的服务充当车队里的“后勤车”。至于价格方面虽然官方并没有透露相关信息，但是可以参考的是传祺E8或者说是M7会定位于传祺M6和传祺M8之间，两车之间存在15-18万这个价格区间空白。对此，大家会觉得传祺E8最终的定价可能会是多少？能不能逆袭本田的奥德赛？欢迎在评论区留下你的看法。