电池作为电动车最重要的三大件之一，除了车身安全结构的保护之外，其自身也要具备更多安全优势，才能更好应对多种突发情况。
飞凡F7的CTP动力电池在保持超高能量密度下，电池组采用了统一的长、宽和电池外壳设计，不同厚度的电池组对应的不同的电量，这样的好处除了带来换电站换电的方便，同时也带来安全性能的提升。
在电池电芯方面，飞凡F7的上汽时代电池运用了双层横置设计，并由航空级气凝胶隔开，电芯后方为水冷挡板，前方为电池包横梁，实现对电芯的物理隔离，让每一个电芯都在一个独立空间内，确保电芯一旦发生热失效，不会产生骨牌效应。加上热失控酝酿期即开启最大功率散热，精确设计的泄压通道，基于7×24小时的大数据远程监控等，实现电池组实时监测，防患于未然。
针对碰撞后电池的安全性，飞凡F7车身骨架结构运用了“三横三纵棋盘框架”传力路径设计，提高车身、底盘及电池集成度的同时，可实现各方向力的高效传递，提升了底盘单位空间内碰撞吸能效率20%。其中，侧梁采用26082-T6最高强度铝材，能承受980-1300兆帕的撞击，可有效抵御横向形变侵入对电池的伤害。此外还有上、下磕碰防护设计，高强度铝合金电池壳体，以较高的比强度、断裂韧性、疲劳强度和耐腐蚀稳定性，进一步强化了对电池安全的全方位防护。
多重主动安全配置加码，带来更智能的全方位守护
除了完善的被动安全技术，主动安全也是飞凡F7的一大亮点。飞凡F7在智能驾驶方面搭载RISING PILOT飞凡全融合高阶智驾技术，全新一代极智AI系统的到来更为智驾表现带来大幅提升，实时性更强、精细度更高、决策更聪明。
飞凡F7整车配备了前后雷达、摄像头等32个感知硬件，可以实现L2级自动辅助驾驶。像前方/后方碰撞预警、车道偏离预警、车侧预警、自动变道辅助、AEB主动安全制动（含倒车AEB）等数十项安全辅助系统的搭载，更有效提高了车辆的防碰撞能力。此外，通过“光维感知建模技术”的引入，飞凡F7可实现对前方刹车灯、转向灯各种信号灯的提前感知，为整车提供更精准的行为预测与规控能力。
在对未来出行的展望中，飞凡F7凭借其在被动与主动安全方面的卓越表现，为我们描绘了一幅更为安全、智能的出行蓝图。其在车身结构、电池技术以及智能驾驶技术上的全面提升，将人、车、路的融合进行到了极致，为消费者在选择新能源汽车时提供了更为可靠的保障。飞凡F7的每一项技术创新，都是对汽车行业未来发展的有力推动，也是对新能源汽车安全标准的不断提高和完善。正是这种对安全和质量的不懈追求，使得飞凡F7在竞争激烈的市场中脱颖而出，为新能源汽车行业树立了新的里程碑。这款车型以实际行动证明，安全与创新可以并行不悖，为消费者打造了一辆既环保又安全的理想座驾，成为了推动整个新能源市场向前发展的重要力量。